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GTL-Kraftstoff tankstellen in der Welt auf

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Die technologische Entwicklung des GTL hat seit Anfang der 1990er Jahre bemerkenswerte Fortschritte gemacht und seine Wirtschaftlichkeit hat sich erheblich verbessert. In Zukunft müssen weitere Fortschritte erzielt werden, damit GTL-Pflanzen allgemein verfügbar und kommerzialisiert werden. Dafür wird es wichtig sein, die Kommerzialisierungsmöglichkeiten und industriellen Bedürfnisse von GTL klar zu antizipieren, damit die Industrie die Vorteile voll ausschöpfen kann Vorteile des GTL.

Die Gas-to-Liquid-Technologie (GTL) wandelt Erdgas in hochwertige flüssige Produkte um, die sonst aus Rohöl hergestellt würden. Zu diesen flüssigen Produkten gehören Kraftstoffe für den Transport (Benzin und Diesel), Motoröle und Inhaltsstoffe für Grundbedürfnisse wie Kunststoffe, Reinigungsmittel und Kosmetika. GTL-Produkte sind farblos, geruchlos und enthalten nahezu keine Verunreinigungen wie Schwefel, Aromaten und Stickstoff.

Die einfache Verwendung von GTL-Kraftstoff besteht darin, dass kein Nachrüsten eines Dieselmotors erforderlich ist, da Diesel aus der GTL-Technologie in Original-Dieselmotoren verwendet werden kann. Durch die Umwandlung von Methan in Diesel liegt es in seiner reinsten Form vor, was weniger schädliche Emissionen verursacht. Laut Shell stößt GTL-Schiffsdiesel 9 % weniger Stickoxide (NOx) und bis zu 58 % weniger Feinstaub (PM) aus als herkömmlicher Diesel.

GTL wird bereits an Tankstellen in Europa und den Vereinigten Staaten verkauft und ist ein Kraftstoff ohne CO2-Emissionen, da der Hersteller die Emissionen kompensiert

Tankstellen mit GTL-Kraftstoff auf der Welt im

Die Anzahl der Lieferanten von GTL-Kraftstoff weltweit im

DEUTSCHLAND

AUSTRALIEN

ÖSTERREICH

BELGIEN

BRASILIEN

KANADA

CHINA

KROATIEN

DÄNEMARK

SLOWAKEI

SLOWENIEN

SPANIEN

VEREINIGTE STAATEN

FINNLAND

FRANKREICH

GRIECHENLAND

UNGARN

INDIEN

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ITALIEN

JAPAN

NORWEGEN

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NIEDERLANDE

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PORTUGAL

VEREINIGTES KÖNIGREICH

TSCHECHISCHE REPUBLIK

RUMÄNIEN

SERBIEN

SCHWEIZ

SCHWEDEN

TÜRKEI

RUSSLAND

UKRAINE

Neuigkeiten über GTL-Kraftstoff tankstellen in der Welt

3. März 2023. Deutschland besteht darauf, dass der GTL als gültige Option aufgenommen wird, bevor das europäische Verbot von Verbrennungsmotoren unterzeichnet wird

Bundesverkehrsminister Volker Wissing hat die Europäische Kommission gebeten, den Einsatz von GTL zur Erreichung der Klimaziele zuzulassen. Konkret erklärte Wissing, dass Deutschland die von der Europäischen Kommission, dem Ministerrat und dem Europäischen Parlament vorgeschlagene Zusage, den Verkauf neuer Verbrennungsmotoren bis 2035 ausnahmslos für E-Fuels, darunter auch den GTL, zu verbieten, nicht akzeptieren werde gefunden werden würde.

Die Bundesregierung will den Verkauf von 100 % synthetischen Kraftstoffen an Tankstellen genehmigen. Bisher beschränkte sich der Verkauf synthetischer Kraftstoffe wie E-Fuels, GTL und erneuerbarer Diesel in Deutschland weitgehend auf Kraftstoffmischungen, in denen diese Kraftstoffe höchstens etwa 26 % ausmachen.

Wie der GTL-Kraftstoff der Zukunft weltweit hergestellt wird

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