Auswahl an Wasserstoffautos zum Verkauf im
Im Transportsektor eignen sich wasserstoffbetriebene FCEVs, auch Brennstoffzellenautos genannt, am besten für Anwendungen mit Anforderungen an große Reichweiten, schwerere Nutzlasten und einem hohen Bedarf an Flexibilität. Die Dekarbonisierung des Verkehrssektors ist besonders wichtig, da sie einen großen Teil der Gesamtenergie verbraucht und mehr als 30 % der gesamten CO2-Reduktion durch Wasserstoff im Verkehrssektor erreichen könnte.
Die ersten Brennstoffzellen-Pkw wurden in den 1960er Jahren als Demonstrationsprojekte getestet. In den 1990er Jahren erhielt die Entwicklung von Brennstoffzellen neue Impulse. Bei den Brennstoffzellen-Versuchsfahrzeugen handelte es sich in den meisten Fällen um umgebaute Autos, die ursprünglich mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet waren. Allerdings waren die ersten Testmodelle damals noch nicht konkurrenzfähig, weder technisch noch wirtschaftlich.
Prototyp-Benzinmotoren, die Wasserstoff als alternative Energie und emissionsarmen Kraftstoff verwenden, wurden ebenfalls weiter getestet. Das waren Fahrzeuge mit modifizierten bivalenten Motoren, die sowohl mit Benzin als auch mit Wasserstoff betrieben werden konnten. Dank dieses Kraftstoffs erreichen wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren nicht nur einen etwas höheren Wirkungsgrad als im Benzinbetrieb, sondern stoßen auch deutlich weniger Schadstoffe aus. Bei Pkw liegt der Fokus mittlerweile fast ausschließlich auf wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen als Traktionsstromquelle. Mittlerweile gibt es viele praktische Erfahrungen mit Prototypen von Brennstoffzellen-Pkw
Es gibt bereits Hersteller, die Wasserstoffautomodelle zum Verkauf auf dem Markt anbieten, mit der Prognose, dass die Liste der angebotenen Brennstoffzellenmodelle stark zunehmen wird
Auswahl an Wasserstoffautos zum Verkauf.
MARKE | MODELL | VERSION |
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HYUNDAI | NEXO | FCEV 163CV |
TOYOTA | MIRAI | TFCS 182CV |