Η ελβετική κυβέρνηση έχει θέσει ως στόχο να έχει τουλάχιστον 100 σταθμούς ανεφοδιασμού υδρογόνου στη χώρα έως το 2025, ως μέρος των προσπαθειών της για μείωση των εκπομπών άνθρακα και προώθηση καθαρών μεταφορών.

Παρά όλες τις παγκόσμιες προσπάθειες για τον περιορισμό της κλιματικής αλλαγής, ο κόσμος των μεταφορών κυριαρχείται από το νούμερο ένα ορυκτό καύσιμο: το ντίζελ. Ωστόσο, η ηλεκτρική τεχνολογία υδρογόνου έχει αναδειχθεί ως βιώσιμη εναλλακτική λύση. Ένα μειονέκτημα είναι η έλλειψη εθνικού δικτύου πρατηρίων. Η ένωση H2 Mobility Switzerland έχει θέσει ως στόχο τη δημιουργία ενός τέτοιου δικτύου στην Ελβετία.

Στην τεχνολογία υδρογόνου-ηλεκτρισμού, οι κυψέλες καυσίμου του οχήματος μετατρέπουν το υδρογόνο σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία με τη σειρά της οδηγεί έναν ηλεκτροκινητήρα. Τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα: Ανεφοδιασμός σε λίγα λεπτά, μόνο υδρατμοί ως εκπομπές, συγκρίσιμο εύρος και ίδιες επιδόσεις με ένα φορτηγό ντίζελ.

Η τιμή του υδρογόνου στην Ελβετία εξακολουθεί να είναι υψηλότερη από αυτή των παραδοσιακών καυσίμων, αλλά με τις επενδύσεις που πραγματοποιούνται είναι πιθανό να γίνει πιο ανταγωνιστικό καθώς εφαρμόζονται νέες τεχνολογίες