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Estaciones de Servicio con Hidrogeno en portugal en

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El Gobierno de Portugal quiere que entre 50 y 100 estaciones de servicio de hidrógeno estén en funcionamiento en 2030, según la Estrategia Nacional del Hidrógeno (EN-H2), aprobada en Julio de 2020

Portugal, al asumir el objetivo de la neutralidad del carbono en 2050, se ha comprometido a un ambicioso proceso de transición energética. Este es el entorno natural para el desarrollo de nuevos modelos de negocio y el relanzamiento de la economía, creando nuevas oportunidades para los agentes económicos.

En una rueda de prensa tras el final de esa reunión, João Pedro Matos Fernandes dijo que "la consulta pública demostró que la industria química es el gran cliente del hidrógeno", cuya estrategia prevé una inversión de unos siete mil millones de euros, con el objetivo de que el gas represente el 5% del consumo final de energía en 2030.

Para lograr la neutralidad del carbono, tal y como se prevé en la RNC2050, se estableció la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero para Portugal entre el 85% y el 90% para 2050, en comparación con 2005, y la compensación de las emisiones restantes mediante el secuestro de carbono por el uso del suelo y los bosques. La trayectoria de reducción de emisiones se fijó entre el 45% y el 55% para 2030, y entre el 65% y el 75% para 2040, todo ello en relación con los valores registrados en 2005.

En Portugal hay 1 estacion de servicio con hidrogeno abierta al público

Mapa de Estaciones de Servicio con Hidrogeno en portugal

Listado de las estaciones de servicio de hidrógeno en portugal

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Noticias sobre estaciones de servicio de hidrógeno en portugal

23 de Agosto de 2021. La nueva estación de servicio de hidrógeno, también conocida como DRHYVE, suministra actualmente a vehículos pesados y ligeros a 350 bares y, en un futuro próximo, también a vehículos ligeros a una presión de 700 bares. El sistema se instaló en la ciudad de Cascais, Portugal, y actualmente está destinado a alimentar dos autobuses, también de fabricación nacional (construidos por Caetano Bus) y un vehículo ligero.

Según Bruno Faustino, Director de la Unidad de Negocio de Hidrógeno, "PRF ya tiene en fabricación la 2ª estación DRHYVE y, aunque esta estación no tiene producción propia, ya estamos diseñando estaciones con producción y almacenamiento de hidrógeno propios, haciendo que los sistemas sean totalmente autónomos.

Paulo Ferreira, Director de PRF, ha declarado: "Estamos muy satisfechos de haber puesto en marcha en Portugal la primera de las muchas estaciones DRHYVE (PHRS - estación de servicio de hidrógeno portátil) que PRF construirá. El hidrógeno jugará un papel muy importante en la movilidad y en poco tiempo tendremos importantes flotas de vehículos con pilas de combustible de hidrógeno, y estamos seguros de que el importante papel que tiene PRF en las estaciones de servicio para vehículos de gas natural, lo tendrá también en las estaciones de servicio de hidrógeno.

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