Mahindra KUV100 NXT GLP Autogas

Roman Frey 9:34 AM Noticias
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Mahindra vio el potencial en el segmento de los Micro SUV de entrada y decidió introducir su modelo KUV100 el año pasado en enero, y fue presentado en la Expo Auto 2016 donde atrajo mucha atención.

Ahora, con el fin de mantenerse en la cima de su segmento Mahindra ha decidido realizar en su micro SUV algunas actualizaciones para atraer a algunos compradores hacia este particular automóvil.

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Con toda seguridad la más importante de las variaciones es la posibilidad de obtener una versión para usar Gas Licuado, también llamado GLP o Autogas, lo que reduce las emisiones y costes del vehículo
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Esta adaptación mantiene el sistema de gasolina intacto, añadiendole la posibilidad de utilizar gas como carburante, duplicando la autonomía del vehículo sin disminuir las capacidades del mismo. No hay reducción de potencia ni se nota una menor velocidad a la hora de conducir indistintamente en modo gasolina o modo GLP, al contrario se nota una conducción más suave y fluida

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Supone una versión mejorada del Mahindra KUV100 que fue lanzado por primera vez en 2016, y así este renovado KUV100 NXT lleva las cosas un paso adelante con sus cambios cosméticos y actualizaciones interiores, aunque sin ningún cambio mecánico.

El frontal del KUV100 ha sido alterado con una parrilla cromada modificada y un grupo de faros divididos de acuerdo con la nueva filosofía de diseño de Mahindra. La sección inferior del parachoques se ha ajustado, dando así al frontal una mejor apariencia en general, e incluso muy bonita. En los laterales, el nuevo diseño de las aleaciones es el cambio más prominente hasta ahora, lo que le da al auto una apariencia funky. Las llantas también han sido aumentadas hasta 15 pulgadas para adaptarse al perfil alto y aumentar su presencia. El parachoques trasero con un diseño más moderno obtiene también nuevos reflectores, mientras que el alerón tiene flancos negros y las luces traseras están igualmente detalladas para mejorar el aspecto. Aunque su diseño general con las líneas curvas y una forma hinchada todavía parece un poco excéntrico, el aspecto de todoterreno ciertamente mejora la apariencia de este compacto hatchback.

La economía, el precio, y una movilidad más ecológica son razones suficientes para considerar éste modelo del mayor productor de India que mantiene 11600 trabajadores en sus plantas del mundo y que, entre otros, fabrica los famosos Jeep Willy y es dueña de la marca Ssangyong

  • Potencia: 82 CV
  • Carburante: Gasolina + GLP
  • Tecnologia Start-Stop
  • Motor MFalcon G80 Inyección Multipunto
  • 1198 cm3
  • Garantía hasta 5 años
  • Longitud: 3,7 metros
  • 5 plazas
  • Consumo Mixto WLTP Gasolina: 6,2 l/100 km
  • Consumo Mixto WLTP GLP: 6,9 l/100 km
  • Precio: Desde 11950 €

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