Bien que le GPL soit largement utilisé dans les foyers et les entreprises, moins d'un pour cent des voitures circulant sur les routes britanniques utilisent ce carburant.

Il existe un certain nombre de raisons pour lesquelles de nombreuses personnes hésitent à convertir leur voiture pour qu'elle fonctionne au GPL, mais l'une des principales raisons est le manque d'incitations de la part du gouvernement britannique.

Bien que les voitures converties par des sociétés agréées puissent bénéficier d'une réduction de la taxe d'accise sur les véhicules (VED) en étant classées comme des voitures à "carburant alternatif", les dernières règles signifient que ces voitures ne permettent d'économiser que 10 £ par an en taxe routière.

Les voitures converties au GPL ne représentant qu'une faible proportion de l'ensemble des véhicules circulant sur les routes britanniques, les stations-service ne sont guère incitées à proposer le GPL. Et s'il est difficile de trouver des stations de ravitaillement qui proposent du GPL, les automobilistes hésiteront à passer au GPL. Beaucoup de gens ne comprennent pas les avantages et les inconvénients de l'utilisation d'une voiture au GPL et de nombreux automobilistes ignorent tout simplement son existence.

Au Royaume-Uni, il existe actuellement 368 stations-service proposant la vente de GPL au public, un réseau étendu mais un peu juste par rapport aux besoins du pays.