Listado de la Gama skoda GLP Autogas de Serie / Fabrica

    En 1895, como fabricante de bicicletas, el establecimiento de la marca estableció rápidamente el escenario para la industria automovilística europea. De hecho, tomó 10 años para los fundadores Václav Laurin y Václav Klement ,. Llamado Carro A, este vehículo todavía se consideraba un Laurin - Klement, pero es ampliamente considerado como el primer Skoda. Utilizando un motor de válvula de dos cilindros refrigerado por agua de 7 hp, logró alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 25 mph y podría acomodar a dos. El carro A estaba vendiendo a KR 3.600, justo por debajo de £ 30.000, y fue un gran éxito para un segundo vehículo Skoda: el mucho más grande 1907 FF con un motor de ocho cilindros y 44 caballos de fuerza.

    La década de 1970 vio la llegada de un coupé elegante en forma de 110 R, además Skoda se hizo un nombre al unirse al 130 RS. Sin embargo, su siguiente gran éxito llegó recién en 1987, con el lanzamiento del primer Supermini europeo moderno del estilo de Berlín, el de Favorone - Skoda, con un motor montado transversalmente y tracción delantera. Este fue el último gran modelo de Skoda antes de la caída de la inversión en el bloque del Este y el grupo VW en 1991. La adquisición de la marca por parte de Volkswagen se realizó en el año 2000. Durante algún tiempo a principios de la década de 2000, Skoda comercializó sus automóviles de una manera irónica y engañosa, pero en los últimos tiempos, la marca ha optado por mercados más ambiciosos con aumentos y similares a los SUV. La marca progresará aún más en el futuro cercano, con el lanzamiento de vehículos electrificados y tal vez incluso un automóvil deportivo que use tecnología EV.

    La Gama de automoviles con GLP Autogas que ofrece la marca skoda en España se ha visto ampliada con la homologación de equipos para realizar el retrofit de sus coches:

    Doble Autonomia (Gasolina + GLP-Autogas)

    Un coche skoda con glp autogas siempre mantiene el sistema de gasolina exactamente igual que un modelo "solo gasolina", y a éste se le añade el sistema de glp autogas

    Precio de Compra similar al de gasolina

    El precio de compra del coche skoda es similar a la del modelo equivalente "solo gasolina" y normalmente inferior al de la versión diésel

    Ahorro Económico de hasta un 40% en combustible

    Aunque se puede establecer que funcionando en modo glp autogas el vehículo consume un 10% más que en gasolina, el precio por litro se sitúa en, aproximadamente, la mitad con lo que el ahorro que se logra no es inferior al 30%

    La recarga inmediata similar a la de gasolina

    El repostaje desde el suministrador se realiza en un tiempo equiparable al necesario para la recarga de gasolina. Es sistema es, así mismo, muy sencillo y cómodo.

    Ahorro en Mantenimiento por mayor limpieza

    Al ser un sistema más limpio, se eliminan catalizadores, filtros, "adblues" con lo que se reduce la posibilidad de averías mecánicas. Así, por ejemplo, la vida útil del aceite se incrementa con lo que supone para el cuidado del motor

    Sin Restricciones en Ciudades ni en dias de prohibición

    Madrid y Barcelona son las primeras en limitar el acceso de vehículos diésel, en sus normativas restrictivas los vehículos con GLP Autogas tienen ventajas de acceso

    Ayudas y Subvenciones (MOVEA, Comunidades Autónomas, Ayuntamientos...)

    El Gobierno de España, a través del Plan Movalt incentiva la adquisición de vehículos con GLP Autogas, así mismo existen muchas ventajas a nivel local como reducciones de Impuesto de Matriculaciones, IVTM,...

    gama-skoda-glp-autogas
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    Hoy en dia hay una gran variedad de constructores de vehiculos ofreciendo sus modelos en el Mundo , y todo ello por una simple razon:

    Hay mas de 25 millones de vehiculos con glp funcionando en el mundo, unos 15 millones en Europa y este es un mercado en crecimiento

A la Venta en el mercado de España


  • Coches con posibilidad de ser adaptados a GLP / Autogas


  • Modelos a la venta en el Mundo


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  • 25/07/2013 Por 17 900 euros, tienes un Skoda Octavia movido por Gas

    Los autos movidos por GLP Autogas están abriendo gradualmente nuestro mercado, confiando en sus suministros más baratos, en las ofertas de las marcas que lo hacen más visible, luchando contra ciudades cada vez más acorazadas en los Estados Unidos. el tráfico de vehículos privados ... y Skoda no quería perder la oportunidad de ofrecernos un Skoda Octavia impulsado por una tentadora hélice de GLP para aquellos que están listos para adoptar este tipo de motor.

    Skoda Octavia movido por DRI ofrece actualmente Skoda pasa a través de una mecánica de gasolina 1.4 TSI de 110 caballos bivalente que puede utilizar gasolina o GLP con el apoyo de los equipos que ya se sabía la versión A medida que el precio de 17.900 euros este que incluye, entre otros, el plan Skoda Renova y el descuento para financiar la compra con la propuesta financiera de la marca. Esta versión GLP movido por gas licuado a los observados en el Skoda Octavia Al igual que nos deja el equipo adecuado en el que emergen las llantas de aleación de 16 pulgadas, de doble zona de aire acondicionado, sistema multimedia con pantalla táctil 8 pulgadas, sensores de aparcamiento traseros, control de crucero, bluetooth, sensores de luz y lluvia y control de crucero. Probamos el Skoda Octavia GLP, no te pierdas nuestra prueba para resolver todas tus dudas ¿Cómo funciona el gas licuado de petroleo? Fácil, tu Skoda Octavia GLP tiene dos tanques, uno para gasolina, el clásico y otro para GLP. Gracias a esto, aumenta considerablemente su autonomía, nos permite repostar más barato y podemos acceder a ciudades limitadas al tráfico