Stazioni di idrogeno in Belgio nel

In Belgio, da un decennio, vengono ufficialmente immatricolati circa 20 veicoli a idrogeno ogni anno, anche se questo numero continua a crescere e quasi tutti questi veicoli vengono acquistati dalle aziende. Ad esempio, solo il Gruppo Colruyt dispone di una flotta di oltre 21 veicoli H2. E non c’è più perché attualmente la rete di stazioni pubbliche dove fare rifornimento di idrogeno è molto limitata. DATS 24, l'operatore delle stazioni di servizio del Gruppo Colruyt, prevede di aprire nuove stazioni con distributori di H2 nei prossimi anni.

In queste stazioni di idrogeno, il serbatoio si riempie in cinque minuti. Per quanto riguarda il prezzo, attualmente è molto simile a quello di un pieno di benzina. Un chilo di idrogeno costa 10 in DATS 24 e i serbatoi hanno una capacità di circa sei chili. Quindi un pieno di H2 costa circa 60 per un'autonomia di circa 600 km.

Dal 2025 al 2030, il governo belga intende aumentare significativamente la rete di stazioni di idrogeno in Belgio installando punti di rifornimento che offrano idrogeno rinnovabile agli automobilisti, facendo un grande passo avanti verso la decarbonizzazione del paese. C’è quindi ancora molta strada da fare, ma sembra che l’idrogeno abbia un futuro brillante, anche nei trasporti in Belgio.

Nel dicembre 2023 in Belgio c'erano 7 punti di rifornimento di idrogeno aperti al pubblico. Ci sono altri progetti per aprire stazioni di idrogeno in Belgio che saranno implementati nel 2024 e nel 2025.

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