Gamma di auto Porsche GPL in Italia

    La storia dell'azienda Porsche è iniziata molto tempo prima che Ferdinand Porsche pensasse di avviare la propria azienda produttrice di automobili. Come giovane ingegnere, ha progettato il primo ibrido elettrico / benzina nel 1900. Durante la sua carriera, ha lavorato per quasi 50 anni con Daimler, Mercedes, Daimler-Benz, Volkswagen, Auto Union e altre società. La sua società di design indipendente è stata responsabile della creazione della Volkswagen Beetle nel 1931.

    Sebbene sia un numero significativo, Porsche offre quattro modelli base: la 911 Carrera, la Boxster, la Cayman, lanciata nel 2006, e la Cayenne Sports SUV, lanciata nel 2007. La nuova Porsche Panamera è attesa. Ha debuttato come modello per il 2010. Dopo decenni di nomi di modelli nella serie 9, l'elenco corrente scorre con la stessa facilità con cui le automobili lasciano la linea di produzione a Stoccarda.

    La gamma di auto con GPL Autogas offerto dal marchio tedesco Porsche in Italia è stata ampliata con l'approvazione delle apparecchiature per il retrofit delle loro vetture:

    Doppia autonomia (benzina + GPL-Autogas)

    Un auto Ford a gas con GPL autogas mantiene sempre il sistema di benzina esattamente come un modello "solo benzina", e per questo viene aggiunto il sistema di gpl autogas

    Prezzo d'acquisto simile alla benzina

    Il prezzo di acquisto del veicolo è simile al modello equivalente "solo benzina" e solitamente inferiore alla versione diesel

    Risparmio economico fino al 40% in carburante

    Sebbene si possa stabilire che il veicolo utilizza il 10% in più di carburante rispetto alla benzina in modalità GPL, il prezzo al litro è circa la metà, quindi il risparmio ottenuto non è inferiore al 30%

    La ricarica immediata simile alla benzina

    La ricarica del serbatoio viene effettuata in un tempo comparabile a quello necessario per il rifornimento di benzina. Il sistema è, allo stesso modo, molto semplice e confortevole.

    Risparmio di manutenzione dovuto alla pulizia

    Essendo un sistema più pulito, i convertitori catalitici, i filtri, gli "adblues" vengono eliminati, il che riduce la possibilità di guasti meccanici. Così, ad esempio, la vita di servizio dell'olio aumenta con ciò che significa per la cura del motore

    Nessuna restrizione nelle città o nei giorni di divieto

    Roma e Milano sono le prime a limitare l'accesso dei veicoli diesel, nei loro regolamenti restrittivi i veicoli con GPL Autogas hanno vantaggi di accesso

    gamma-porsche-gpl-serie
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    Oggi esiste una vasta gamma di case automobilistiche che offrono modelli con GPL , per un motivo molto semplice:

    Il mercato europeo comprende già oltre 10 milioni di auto con GPL, un mercato considerevole

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  • 25/07/2018 La Porsche Panamera GTS e la 718 Cayman T potrebbero arrivare l'anno prossimo

    La Porsche Panamera GTS e la 718 Cayman T potrebbero arrivare nel 2019. Come probabilmente già sapete, Porsche ha recentemente presentato un'anteprima Macan 2018; Bene, sembra che il marchio stia lavorando su alcuni altri modelli per il prossimo anno. Come riportato dai colleghi di autoguida, i modelli di codici di identificazione che la National Highway Traffic Safety Administration (equivalente all'istituto americano DGT) si riferiscono a diversi nuovi modelli, tra cui la Panamera GTS 2019 e la Panamera Sport Tourism GTS. Sappiamo molto poco di queste auto del futuro, anche se possiamo dire che la nuova generazione della Panamera GTS era tra la Panamera S e la Panamera Turbo. Questo modello è stato guidato da una versione aggiornata del motore Panamera S, quindi è probabile che la futura Panamera GTS 2019 abbia un motore V6 bi-turbo da 2,9 litri. Ovviamente, non sappiamo nulla della sua potenza, anche se possiamo dire che il blocco attuale genera 440 CV e 548 Nm di coppia massima. Ciò consente alla Porsche di passare da 0 a 100 km / h in soli 4,2 secondi, con una velocità massima di 288 km / h.

    Oltre alla Panamera GTS, i documenti NHTSA si riferiscono a una T. 718 Cayman Può essere basata sulla 911 Carrera T, introdotta nel 2017. In questo caso, il modello potrebbe avere un esterno leggermente rivisto, con elementi più leggeri (ad esempio, finestre più chiare e integrazione del sistema di gestione delle sospensioni attivo di Porsche (PASM)). Sebbene questi cambiamenti non sembrino molto significativi, la verità è che i numeri dicono il contrario; Secondo i documenti, la Porsche 718 Cayman T pesa 1.655 kg; 30 in meno rispetto al modello seriale. Il motore sarà un quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri; cioè, si baserà sul modello base Cayman T, i cui meccanismi sono in grado di produrre una coppia massima di 300 HP e 304 Nm.