A rede checa de postos de abastecimento de GNV é inigualável na Europa, com uma média de um posto de abastecimento de GNV a retalho a cada 14 quilómetros de auto-estrada. E se incluirmos as estradas municipais e todos os postos de abastecimento não públicos, os condutores na República Checa encontram em média um ponto de abastecimento de GNV a cada sete quilómetros.

Os dados actuais do Ministério da Indústria e da Associação Checa da Indústria e Comércio do Petróleo (ČAPPO) confirmam que a rede nacional de estações de serviço é inigualável em comparação com outros países europeus. Noutros países europeus, os condutores têm de percorrer pelo menos três vezes mais quilómetros antes de encontrarem um local para reabastecer na auto-estrada.

No entanto, a implementação do GNV na República Checa não pára aí, surgem também os primeiros projectos que permitem a injecção de biometano na rede de gás para ser utilizado como combustível de transporte. O desenvolvimento da produção de biometano é também apoiado pela União Europeia, que a considera uma fonte de energia local sustentável. A República Checa prepara-se gradualmente para uma maior expansão desta tecnologia, estabelecendo condições técnicas e económicas mais favoráveis para os seus produtores. O biogás tem sido utilizado há muito tempo para produzir electricidade e calor. Contudo, este meio pode também dar um contributo significativo para a ecologização do sector dos transportes.

E assim, na República Checa existem actualmente 232 postos de abastecimento de GNC abertos ao público. Um número que está em constante crescimento.