De acordo com seu plano de ação nacional, a Hungria visa integrar o hidrogênio em sua mobilidade, indústria, construção, sistemas de gás e eletricidade. e energia. O NCEP afirma que "o hidrogênio pode desempenhar um papel importante na integração da geração de eletricidade renovável geração de eletricidade renovável, reforçando a segurança nacional de abastecimento e alcançando as metas de descarbonização da Hungria". Novo medidas reguladoras nos setores de gás, armazenamento e transporte que abordam toda a cadeia de valor do hidrogênio, abrangendo a geração, armazenamento, transmissão, distribuição e distribuição. cobrindo geração, armazenamento, transporte, distribuição e utilização final. Entre as diferentes aplicações, a Hungria considera a possibilidade de usar hidrogênio para descarbonizar seu suprimento de gás, produzir eletricidade (a longo prazo), substituir combustíveis fósseis no setor de transportes e substituir parcialmente o hidrogênio fóssil por hidrogênio renovável. O hidrogênio apoiará o integração de maiores volumes de eletricidade variável renovável no sistema, melhorar a flexibilidade do sistema e aumentar a segurança do fornecimento. segurança do abastecimento

O NECP inclui uma meta concreta de consumo de hidrogênio renovável baseado em eletricidade de 51ktoe em 2030 no setor de aquecimento e resfriamento. no setor de aquecimento e resfriamento. A Hungria também planeja utilizar o hidrogênio renovável como combustível alternativo para o transporte, mesmo em seu cenário Business As Usual (considerado como cenário "com medidas existentes"). Com as medidas adicionais do NECP (cenário WAM), o hidrogênio renovável poderia cobrir cerca de 1% do total das necessidades energéticas de transporte em 2030.

Hungria tem um ambiente positivo para abordar a implantação de hidrogênio renovável em todas as suas aplicações possíveis, dados os projetos piloto anunciados e seu compromisso de enfrentar as barreiras regulatórias, sua participação no Green Danúbio Azul Hidrogênio, Cavalo Preto, Sapo de Prata e projetos H2Go4 IPCE, a entrada do fornecedor húngaro de petróleo e gás e o fornecedor de gás húngaro MOL, que está entrando no negócio do hidrogênio, e o TSO húngaro, que está disposto a estabelecer uma estrutura para introduzir o hidrogênio no sistema. para introduzir o hidrogênio no sistema de gás. A Hungria também participou do projeto HyLaw, que identificou e avaliou as principais barreiras regulatórias, com o objetivo de as principais barreiras regulatórias, a fim de priorizar medidas para combatê-las.

De acordo com seu NCP, a Hungria considera que os carros movidos a células de combustível de hidrogênio estariam disponíveis e implantados a partir de 2025, enquanto ônibus a célula de combustível e veículos pesados já poderiam ser utilizados. Mesmo em seu cenário de negócios como de costume, A Hungria espera que o hidrogênio renovável desempenhe um papel na meta de energia renovável para o transporte. Com as medidas adicionais do NECP medidas adicionais, a Hungria poderia cobrir cerca de 1% de suas necessidades de transporte com hidrogênio em 2030, e cerca de 5% em 2040 (para um total de cerca de 5% em 2040). em 2040 (para um total de cerca de 30% de energia renovável para o transporte).