Hľadáte skúsenú a cenovo dostupnú LPG dielňu?

Tu nájdete 5-hviezdičkové workshopy!

Hoci sa bežne nazýva "transformácia automobilu na LPG", montáž vo vozidle sa vykonáva udržiavaním benzínového palivového systému, pridávaním autoplynového systému LPG, takže je vždy možné pracovať striedavo s jedným alebo druhým palivom (benzín a LPG, ktoré sa tiež nazývajú "bipalivo")

Inštalácia celého systému potrebného na spotrebu LPG ako paliva v našom aute je jednoduchá, pretože množstvo komponentov, ktoré sú inštalované v aute je nízke, takže pravdepodobnosť poruchy alebo poruchy je zriedkavá.

• Palivové zariadenia na LPG sú v prevádzke už desaťročia a začínajú sa karburačnými motormi, kde objem LPG vstupujúceho do spaľovacej komory bol podobný objemu benzínu, ktorý nahradil, takže nižší vykurovací výkon LPG viedol k tomu, že tieto automobily vyvíjali nižší výkon pri použití LPG než pri použití benzínu
• Zavedením elektronických vstrekovacích systémov do automobilov, nepriameho vstrekovania aj najmodernejšieho priameho vstrekovania, sa tento problém vyriešil zvýšením objemu LPG, ktorý bol zavedený do spaľovacej komory v porovnaní s ekvivalentným benzínom
• Preto ten istý motor používajúci LPG spotrebuje o niečo vyšší objem, okolo 10 %, ako objem benzínu, ktorý môže spotrebovať na vytvorenie rovnakého výkonu. V každom prípade, vzhľadom na rozdiel v cene a emisiách medzi jednotlivými palivami je použitie LPG veľmi výhodné z hospodárskeho aj ekologického hľadiska.

Vybavenie sa môže líšiť v závislosti od požadovanej inštalácie, ale vo všeobecnosti má tieto spoločné prvky pre všetky typy:

• 1.- Vstup LPG: Vstup LPG je jedinou časťou zariadenia, ktorá je prístupná zvonku a ktorá umožňuje pohodlné a bezpečné plnenie palivovej nádrže LPG.

• 2.- Nádrž: Toroidná alebo valcová nádrž skladuje LPG v kvapalnom stave pri tlaku od 3 do 8 barov. Má bezpečnostný ventil, ktorý by umožnil výstup LPG pri 20 baroch. Pri podobných testoch je známe, že odolávajú tlakom vyšším ako 120 barov.

• 3.- Viacúčelový ventil: viacúčelový ventil umiestnený v nádrži umožňuje prechod LPG v oboch smeroch a poskytuje nám úroveň plnenia samotnej nádrže.
• 4.- Filter LPG: Filter čistí LPG plyn potrebný na optimálnu prevádzku a chráni vstrekovače pred nečistotami paliva
• 5.- Odparovač: Odparovač pre LPG plyn má dvojitú funkciu, ktorou je zabezpečiť, aby sa kvapalný LPG úplne odparil a znížiť tlak plynu na úroveň používania v motore vozidla.
• 6.- Vstrekovače: LPG Vstrekovače poskytujú motoru správne množstvo LPG regulovaného rozvádzačom. Existuje mnoho typov inštalácie, ale vo väčšine prípadov sa rozhodnete nainštalovať špecializované vstrekovače LPG a nepoužívať ich s benzínom.
• 7.- Elektronický rozvádzač: rozvádzač reguluje vstrekovanie LPG plynu do spaľovacej komory na základe mapy motora, ktorá je v nej vopred načítaná
• 8.- Spínač: Spínač uľahčuje zmenu paliva, ktoré sa má použiť podľa ľubovôle, ako aj uvedenie úrovne LPG v nádrži.

Zariadenia

LPG majú obvykle v niektorých prípadoch 2-ročnú, 3-ročnú záruku v závislosti od distribútora. Túto záruku poskytuje výrobca a zvyčajne sa vzťahuje na možné dotknuté časti, t. j. spaľovaciu komoru, ventily, valce,... čo bude jediná vec, ktorá môže byť v kontakte s LPG Autogas

Auto s LPG má dvojitú autonómiu, pretože pracuje s LPG a vždy má k dispozícii na používanie auta v benzínovom režime podľa vôle