Технолошки развој ГТЛ-а је значајно напредовао од раних 1990-их, а његова економска одрживост је значајно побољшана. У будућности ће се морати постићи даљи напредак како би ГТЛ постројења постала широко доступна и комерцијализована, а за то ће бити од суштинског значаја јасно предвидети могућности комерцијализације и индустријске потребе ГТЛ-а, тако да индустрија може у потпуности да искористи предности предности ГТЛ-а.

Технологија гас-то-течност (ГТЛ) претвара природни гас у висококвалитетне течне производе који би иначе били направљени од сирове нафте. Ови течни производи укључују транспортна горива (бензин и дизел), моторна уља и састојке за основне потрепштине као што су пластика, детерџенти и козметика. ГТЛ производи су безбојни, без мириса и готово да не садрже нечистоће као што су сумпор, ароматичне материје и азот.

Лакоћа коришћења ГТЛ горива је у томе што није потребно накнадно уградити дизел мотор, јер се дизел из ГТЛ технологије може користити у оригиналним дизел моторима. Претварањем метана у дизел он ће бити у свом најчистијем облику, што узрокује мање штетних емисија. Према Схелл-у, ГТЛ бродски дизел емитује 9% мање азотних оксида (НОк) и до 58% мање честица (ПМ) од конвенционалног дизела.

ГТЛ се већ продаје на бензинским станицама у Европи и Сједињеним Државама, јер је гориво без емисије ЦО2 због компензације емисија коју врши његов произвођач