Kaynaklar
- https://economie.fgov.be
- https://statbel.fgov.be
- https://www.globalpetrolprices.com
- https://liquidgaseurope.eu
- https://mobilit.belgium.be
Belçika'da pompa başındaki resmi maksimum otogaz (LPG) fiyatı hükümetin resmi listelerinde yer almaktadır: Mart 2026'da federal idare tarafından yayımlanan referans değeri, maksimum fiyatlar listesinde otogazı €0,8264 €/L (KDV hariç) civarında göstermektedir; tüketiciye yansıyan nihai fiyat KDV ve istasyon marjlarına göre değişir.
BK Gas, Q8, Lukoil, Gabriëls gibi tedarikçiler ve istasyonlar arasında belirgin farklar vardır: bazı zincirler indirim uygularken bazıları yasal tavan fiyatla satış yapar. Uygulamada izleme platformları Mart 2026 için ortalama fiyatları €0,86 ile €1,00/L arasında göstermektedir; koridorlar ve otoyollar üzerindeki istasyonlar genelde daha ucuz, Brüksel gibi kentsel alanlarda ise fiyatlar biraz daha yüksektir.
2016–2026 dönemini kapsayan zaman serisi, otogazın 2020'de dip yaptığı (~€0,34–0,37/L) ve Mart 2022'de enerji krizinde zirve yaptığı (~€1,12/L) görülmektedir; o tarihten sonra fiyatlar yataylaşmış, ancak uluslararası gaz piyasaları ve vergilerle bağlantılı dalgalanmalar devam etmektedir. Son on yılın ortalaması yaklaşık €0,62/L olup 2026'da 2025'e göre yıllık artış gözlemlenmektedir.
Kısa ve orta vadeli tahminler gaz ve petrol fiyatları, vergi politikaları ve filo talebi gibi etkenlere bağlıdır. Sektör analistleri ve LPG dernekleri, yüksek kilometre yapan sürücüler için otogazın benzinle rekabetçi kalacağını, ancak elektrikleşme ve bölgesel politikaların (şehir içi yasaklar) talebi baskılayabileceğini öngörmektedir.
Belçika'da şu anda otogaz araçlarının satın alınmasına yönelik ulusal bir sübvansiyon bulunmamaktadır; geçmişte uygulanan vergi avantajları (LPG'ye uygulanan düşük vergiler ve akaryakıt vergileri) rekabet gücünü korumaktadır. Teşvikler bölgesel düzeyde yönetilmekte olup doğrudan destekler ağırlıklı olarak elektrikli araçlara yöneliktir; yine de filo vergisi indirimleri ve bazı muafiyetler şirketlerde dönüşümleri teşvik edebilir.
Yakın dönemdeki pilot projeler arasında, mevcut filolardaki maliyetleri ve emisyonları azaltmayı hedefleyen Belçikalı nakliye şirketlerinin ağır kamyonlarda LPG teknolojisini denemeleri yer almaktadır; filo yöneticileri ve dağıtıcılar, otogazın kısa vadede işletme maliyetlerini ve emisyonları düşürdüğünü belirtmektedir. Politik düzeyde ulusal planlar elektrik altyapısı ve hidrojen önceliği verirken, filoların karbonsuzlaştırılmasında LPG gibi alternatif yakıtların geçiş rolünü kabul etmektedir.
Belçika'da otogaz fiyatı: şu anda kaynak ve istasyona bağlı olarak litre başına yaklaşık €0,86 ile €1,00 arasında; hükümet maksimum fiyat belirlemekte ve değişkenlik tedarikçi, il ve istasyona göre farklılık göstermektedir.