Джерела
- https://economie.fgov.be
- https://statbel.fgov.be
- https://www.globalpetrolprices.com
- https://liquidgaseurope.eu
- https://mobilit.belgium.be
Офіційна максимальна ціна автогазу (LPG) на заправці в Бельгії вказана в офіційних урядових списках: у березні 2026 року референтне значення, опубліковане федеральною адміністрацією, встановлює автогаз приблизно на рівні €0,8264 €/л (без ПДВ) у списку максимальних цін; кінцева ціна для споживача змінюється залежно від ПДВ і маржі станцій.
Існують помітні відмінності між постачальниками (BK Gas, Q8, Lukoil, Gabriëls тощо) та між станціями: деякі мережі надають знижки, інші продають за законодавчим максимумом. На практиці платформи моніторингу показують середні ціни між €0,86 та €1,00/л у березні 2026 року, з дешевшими станціями на коридорах і автомагістралях та трохи вищими цінами в міських районах, таких як Брюссель.
Часовий ряд 2016–2026 показує, що автогаз досяг мінімуму у 2020 році (~€0,34–0,37/л) і піків у березні 2022 року (~€1,12/л) під час енергетичної кризи; відтоді ціни помірковані, але спостерігаються підйоми, пов'язані з міжнародними ринками газу та податками. Десятирічне середнє становить близько €0,62/л, з річним зростанням у 2026 році порівняно з 2025 роком.
Коротко- та середньострокові прогнози залежать від котирувань газу і нафти, фіскальної політики та попиту з боку автопарків. Галузеві аналітики та асоціації LPG вважають, що автогаз залишатиметься конкурентоспроможним щодо бензину для водіїв з великим пробігом, хоча електрифікація та регіональні політики (поступові заборони в міських зонах) тиснуть на попит.
У Бельгії наразі немає національних субсидій, спрямованих спеціально на купівлю автогазових автомобілів; історичні податкові пільги (знижені збори та акцизи на LPG) зберігають його конкурентоспроможність. Заохочення управляються на регіональному рівні, а пряма підтримка переважно спрямована на електромобілі; однак податкові відрахування для автопарків і певні звільнення можуть сприяти конверсіям у компаніях.
Останні пілотні проєкти включають випробування технології LPG у важких вантажівках бельгійськими транспортними компаніями, які прагнуть знизити витрати та викиди в існуючих автопарках; менеджери автопарків і дистриб'ютори зазначають, що автогаз забезпечує короткострокове зниження експлуатаційних витрат і викидів. На політичному рівні національні плани віддають пріоритет електричній інфраструктурі та водню, одночасно визнаючи перехідну роль альтернативних палив, таких як LPG, у декарбонізації автопарків.
Ціна автогазу в Бельгії: наразі між €0,86 та €1,00 за літр залежно від джерела та станції; уряд встановлює максимальну ціну, а варіації залежать від постачальника, провінції та станції.