Parece que el lanzamiento del automovil urbano Río marcará el comienzo de una nueva fase de Kia Motors. Más estructurada y apostando por la estabilidad económica, la marca debería presentar varias novedades para finales de año. Con la previsión de vender 2.000 unidades para finales de 2020 en Brasil, Kia Rio Etanol - a pesar del retraso - llega con su diseño actual, una buena dosis de electrónica (controles electrónicos de estabilidad y tracción), conectividad (centro multimedia de 7 pulgadas), un motor de 1,6 litros, flex, de 130 CV (alimentado por etanol) y precios entre R$ 69.990 (LX) y R$ 78.990 (EX). Tiene una garantía de cinco años o 100.000 kilómetros. Kia Rio compite directamente con Hyundai HB20, GM Onix, Fiat Argo, entre otros.

Diseñado en los estudios de Kia Design en Europa y Estados Unidos en colaboración con la base de Namyang Design en Corea del Sur, Río tiene una buena combinación de rendimiento, tecnología, características de seguridad y conveniencia con una experiencia de conducción divertida. "Su diseño externo, calidad de acabado y conectividad sorprenderá a los consumidores, especialmente a los jóvenes. Es un coche producido para competir en el mercado internacional, es decir, con detalles de acabado superiores", destaca José Luiz Gandini, presidente de Kia Motors do Brasil.

El interior del Kia Rio es espacioso y moderno, con un panel de instrumentos con relojes analógicos y un ordenador central digital de a bordo (que se parece a los coches VW). El modelo ofrece una generosa lista de características: incluye un sistema multimedia con pantalla táctil de 7"; conectividad con teléfonos inteligentes, a través de Android Auto y Apple CarPlay; Bluetooth con reconocimiento de voz y volante multifunción con ajuste de altura, además de controles de llamada y sistema de sonido.

Gracias a sus buenas dimensiones, la cabina del nuevo urbano está entre las más espaciosas de su categoría. Los asientos delanteros también han sido diseñados para proporcionar el máximo confort, con un diseño más fino y acolchado para minimizar la fatiga del conductor durante los viajes largos. De hecho, el conductor está en una posición muy ergonómica. En la versión EX, el confort y la comodidad se mejoran con el aire acondicionado automático digital.

El nuevo compacto de Kia está equipado con una transmisión automática de seis velocidades y un motor de cuatro cilindros de 1,6 litros, flexible, 16V, con doble control variable (Dual CVVT), igual que el Hyundai HB20, que aporta un comportamiento dinámico eficiente. Alimentado con etanol, desarrolla hasta 130 CV de potencia a 6.000 rpm y 16,5 kgm de par a 4.500 rpm. Con la gasolina, alcanza hasta 123 CV de potencia a 6.000 rpm y 16,0 kgm de par a 4.700 rpm.

En cuanto a la seguridad, ambas versiones del Kia Rio tienen una cámara de marcha atrás con un gráfico auxiliar de maniobras y una pantalla en el sistema multimedia, dirección eléctrica progresiva, airbags frontales, frenos con ABS / EBD, controles electrónicos de estabilidad (ESC) y tracción (TCS), sistema de gestión de estabilidad del vehículo (VSM), sensor de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), control de frenos en curva (CBC), asistente de arranque en rampa (HAC), accionamiento del acelerador por cable (electrónico), iluminación automática de los faros, sistema de inmovilización de la conducción, sistema Isofix, liberación automática de las puertas en caso de colisión y ventanas, espejos y cerraduras eléctricas.

Desde luego es un gran automovil con todo lo que un conductor que no requiera un gran espacio puede requerir, bueno, rápido, agil, bonito y con un precio muy interesante por parte de una marca que ya se ha ganado un puesto en la parte media de los productores de vehiculos. Y teniendo en cuenta que funciona con E85, etanol, aun mas interesante

• Potencia: 130 CV
• Carburante: Gasolina + E85
• Sistema Start-Stop
• 1.6 Flex 16V
• 1598 cm3
• Garantía 2 años
• Longitud: 4,07 metros
• 5 plazas
• Consumo Mixto WLTP Gasolina: 6,5 l/100 km
• Consumo Mixto WLTP E85: 8 l/100 km
• Precio: Desde 12267 € (sin impuestos)