Ford Kuga GLP , El automovil de gas mas economico del mercado.

  • Fecha Lanzamiento
    2017
  • Potencia
    130 CV
  • Deposito GLP
    42 Litros
  • Autonomia GLP
    425 Kilómetros
  • Consumo Medio GLP
    9,1 litros / 100 km
  • Aceleración 0-100 Kmh
    -,- segundos
  • Velocidad Maxima
    -- Kmh
  • Precio
    Desde 23110 € PVP
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El Ford Kuga ha sido rediseñado desde cero en un intento de atraer a más compradores al todavía floreciente sector de los SUV familiares, y el nuevo modelo se ofrecerá con motores gasolina adaptable a GLP. A medida que la empresa acelera sus actividades en Europa, la reestructuración de SUVs como el Kuga desempeñará un papel crucial. "1 de cada 3 ventas en Europa son SUVs, y para nosotros es 1 de cada 5 - queremos cambiar eso", dijo Jorg Beyer, director general de desarrollo de productos.

Se espera que la línea híbrida, en particular, sea clave para atraer a nuevos clientes, y que el interés por los carburantes alternativos aumenta exponencialmente y en ésto Ford debería seguir ganando a muchos de sus rivales en el mercado con su opción de Gas Licuado GLP, que combina un motor de gasolina de 1,5 litros de 130 CV. Los compradores también podrán elegir una configuración híbrida que adapta el motor de gasolina de 1,5 litros para usar GLP, Gas Licuado, de forma ambivalente para poder funcionar con uno u otro a voluntad del conductor. También estarán disponibles variantes convencionales de 1,5 litros de gasolinade 150 CV, acopladas a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Las opciones de tracción en las dos y las cuatro ruedas también están disponibles.

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En particular, se dice que el nuevo Kuga ofrece más espacio interior que antes, incluyendo lo que Ford dice que es el espacio líder en su clase para los pasajeros de los asientos traseros gracias a un aumento de 89 mm de longitud. Los que están sentados en la parte delantera tienen 43 mm más de espacio para los hombros y 57 mm más de espacio para las caderas que en el modelo actual, mientras que en la parte trasera hay un aumento de 20 mm de espacio para los hombros y 36 mm más de espacio para las caderas, mientras que los asientos, divididos en 70:30, se deslizan hacia delante y hacia atrás de forma estándar. Este mayor espacio en la parte trasera se ha conseguido en parte colocando el salpicadero más cerca del mamparo del compartimento del motor y colocándolo más erguido que antes, lo que permite que los pasajeros de los asientos delanteros se sienten más adelante.

A pesar de tener un techo inclinado y una altura total inferior en 20 mm, el nuevo Kuga también ofrece 13 mm más de altura en la parte delantera y 35 mm en la trasera, gracias a un ingenioso diseño interior. La nueva tecnología del Kuga incluye el FordPass Connect, que puede proporcionar conectividad Wi-Fi para hasta 10 dispositivos, una pantalla de aviso, carga inalámbrica para un teléfono, un sistema que frena automáticamente el coche si conduce hacia delante o hacia atrás en el tráfico de cruce y un sistema de auto-aparcamiento que puede aparcar en paralelo o conducir en un espacio perpendicular al coche con sólo pulsar un botón. También se ofrece un sistema de apertura del maletero, que se maneja moviendo el pie por debajo del parachoques trasero.

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Depósito de GLP

El depósito de GLP que se sitúa en el maletero o debajo del vehiculo y tiene una capacidad de 42 litros, pero por seguridad en los vehiculos a GLP no se puede llenar el depósito a más del 80% de su capacidad, lo que nos da una autonomía de unos 400 kms solo con GLP

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Indicador LED

El indicador LED se encuentra instalado en el salpicadero del Ford Kuga GLP. Consta de 5 luces LED que indican el nivel de llenado del depósito (estando lleno todas las luces están encendidas y se irán apagando según se vacíe el depósito) y también de un interruptor que nos facilitará el cambiar de conducción con gasolina a otra a GLP a nuestra voluntad.

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Boca de carga de GLP

La boca de carga del GLP se encuentra en el mismo compartimento que utiliza la boca de carga de gasolina en el caso de la Ford Kuga GLP se requiere un adaptador que se deberá enroscar en la boca de carga para poder repostar el vehiculo. La operación es sencilla y fácil de realizar