Coches con GLP Autogas en España

    Un coche de gas de fabrica con GLP Autogas, es muy sencillo de adquirir, podemos añadir la opción a nuestro coche a gasolina o bien comprarlo nuevo. A los conocidos beneficios medioambientales y de emisiones, sobre todo a partir de la clasificación de las emisiones diésel como cancerígenas, hay que sumar otros beneficios económicos y operacionales:

    Doble Autonomía (Gasolina + GLP-Autogas)

    Un coche de gas con glp autogas siempre mantiene el sistema de gasolina exactamente igual que un modelo "solo gasolina", y a éste se le añade el sistema de glp autogas

    Precio de Compra similar al de gasolina

    El precio de compra del vehículo es similar a la del modelo equivalente "solo gasolina" y normalmente inferior al de la versión diésel

    Ahorro Económico de hasta un 40% en combustible

    Aunque se puede establecer que funcionando en modo glp autogas el vehículo consume un 10% más que en gasolina, el precio por litro se sitúa en, aproximadamente, la mitad con lo que el ahorro que se logra no es inferior al 30%

    La recarga inmediata similar a la de gasolina

    El rellenado desde el suministrador se realiza en un tiempo equiparable al necesario para la recarga de gasolina. Es sistema es, así mismo, muy sencillo y cómodo.

    Ahorro en Mantenimiento por mayor limpieza

    Al ser un sistema más limpio, se eliminan catalizadores, filtros, "adblues" con lo que se reduce la posibilidad de averías mecánicas. Así, por ejemplo, la vida útil del aceite se incrementa con lo que supone para el cuidado del motor

    Sin Restricciones en Ciudades ni en dias de prohibición

    Madrid y Barcelona son las primeras en limitar el acceso de vehículos diésel, en sus normativas restrictivas los vehículos con GLP Autogas tienen ventajas de acceso

    Ayudas y Subvenciones (MOVEA, Comunidades Autónomas, Ayuntamientos...)

    El Gobierno de España, a través del Plan Movalt incentiva la adquisición de vehículos con GLP Autogas, así mismo existen muchas ventajas a nivel local como reducciones de Impuesto de Matriculaciones, IVTM,...

    Hoy hay una amplia gama de fabricantes de automóviles que ofrecen modelos con GPL , y también un gran número de modelos que se pueden convertir o adaptar para el uso de GLP como carburante.

    El mercado europeo ya incluye más de 15 millones de automóviles con GLP, un mercado considerable y los fabricantes han obtenido puntuaciones de hasta 4,7 puntos (sobre 5) de valoración en más de 1792 encuestas voluntarias.

    Indica que el modelo se vende con versión a GLP en toda la red comercial de la marca

    Indica que el modelo a GLP se ofrece en los concesionarios indicados, pero NO en toda la red comercial de la marca

  • 18/07/2018 Vehículos de GLP en India alcanzarán los 3 millones en 2022: IAC

    En promedio, entre 10,000 y 15,000 vehículos se convierten a vehículos de GLP cada mes.

    Los vehículos indios de GLP automotriz serán de 3 millones en los próximos cinco años, según la Indian Industry LPG Coalition (IAC) de la industria india. "Debido a los vehículos eléctricos, la historia del GLP será más positiva".

    Hoy ofrece más oportunidades para GLP. En el futuro, podemos ver 3 millones de vehículos que funcionan con gas LPG, si el gobierno proporciona una hoja de ruta clara sobre combustibles alternativos limpios ", dijo Suyash Gupta, gerente general de Indian LPG Auto Coalition.

    La razón para el crecimiento de la penetración de LPG automático es el precio por unidad de GLP que es 50 por ciento más bajo que el diesel y la gasolina. Además, el costo operativo por kilómetro de GLP es 2.95 Rs menos que el de la gasolina (5.03 Rs) y el diesel (3.09 Rs). Sin embargo, el costo actual por kilómetro métrico es de Rs 2.15, que es el más bajo de todos. Cuando hablamos sobre el período de recuperación de varios combustibles en comparación con un automóvil a gas, Autogas GLP se encuentra en el nivel más bajo.

    Además de eso, el GLP automático emite un 68% menos de NOx que la gasolina y un 96% menos que el diesel.

    A pesar del deseo del gobierno de vehículos eléctricos, el GLP puede servir como combustible de tránsito. Por esta razón, el vehículo eléctrico se encuentra en una fase incipiente y todavía hay muchos problemas por resolver, desde la disponibilidad de la batería hasta las importaciones de litio, el desarrollo de infraestructura y los fabricantes de automóviles que lanzan nuevos vehículos. . Por otro lado, el uso de Auto GPL requiere menos progreso tecnológico y se puede adaptar fácilmente al mercado de accesorios. Sin embargo, Gupta sugiere que el LPG automático es inferior al 5% del GST, que es igual a la GPL nacional e impone todos los vehículos gaseosos y comerciales en todos los vehículos del gobierno. El LPG automático también puede ayudar a cerrar la brecha entre los motores de combustión interna y los vehículos eléctricos para alcanzar los objetivos de emisión.

    Más de 26 millones de vehículos funcionan con GLP Autogas, que cuenta con el soporte en todo el mundo en casi 71,000 estaciones de GLP. El consumo mundial de GLP automotriz supera los 26 millones de toneladas, en comparación con alrededor de 0,35 millones de toneladas en India. Corea del Sur es el líder mundial en el uso de este combustible para automóviles limpios con ventas de más de 4 millones de toneladas por año. Más de 70 países usan GLP en vehículos para un medio ambiente más limpio.