Le parcours d'Aston Martin n'a pas été facile - la marque a changé de propriétaire à plusieurs reprises au cours de sa longue histoire, connaissant parfois des périodes financières difficiles. Fondée en 1914 par Lionel Martin et Robert Bamford, Aston Martin a commencé son histoire mouvementée au début de la Première Guerre mondiale. Le nom complet de l'entreprise vient du nom de famille de Martin et d'un tronçon de route dans le Herfordshire, en Angleterre, utilisé pour les courses appelé Aston Hillclimb. Tout au long de son histoire, Aston Martin a continué à produire des voitures axées sur la vitesse plutôt que sur le luxe.
La gamme de voitures aston-martin au GPL est actuellement en cours d'extension avec la possibilité d'adapter réellement une voiture à essence, dans le cadre de l'opération dite "Retrofit".
Une voiture aston-martin à essence avec GPL maintient toujours le système essence exactement comme un modèle "essence seulement", et pour cela le système GPL autogas est ajouté
Le prix d'achat de la voiture de GPL est similaire au modèle équivalent "essence seulement" et généralement inférieur à la version diesel
Bien qu'il puisse être établi que la voiture consomme 10% de carburant de plus que l'essence en mode GPL, le prix par litre est d'environ la moitié, donc les économies réalisées ne sont pas inférieures à 30%
Le réservoir est rempli dans un temps comparable à celui nécessaire pour le ravitaillement. Le système est, de la même manière, très simple et confortable.
Étant un système plus propre, convertisseurs catalytiques, filtres, "adblues" sont éliminés, ce qui réduit la possibilité de pannes mécaniques. Ainsi, par exemple, la durée de vie de l'huile augmente avec ce que cela signifie pour les soins du moteur
Paris et Lyon sont les premiers à limiter l'accès des véhicules diesel, dans leurs réglementations restrictives les véhicules avec GPL Autogas ont des avantages d'accès
En ce qui concerne la sécurité, les voitures aston-martin au GPL ont obtenu une note de 4,9 dans les tests qui contrôlent jusqu'à 1023 points critiques. Aujourd'hui il existe un large éventail de constructeurs automobiles proposant des modèles avec GPL:
“Vous savez ce qu'ils disent d'Aston Martin Vantages, vous attendez 12 ans pour un nouveau et puis deux viennent à la fois!
Gagnez le dimanche, vendez-le lundi ou alors l’ancien adage marketing. Cela a certainement été plus précis pour certains fabricants que pour d'autres, mais en ce qui concerne Aston Martin, le dicton est particulièrement vrai. Dans le but de mettre les années sauvages de la marque derrière elle, Gaydon a beaucoup investi dans son programme de sport automobile, refondant la marque comme étant cool, sportive et réussie - et l'actuelle Vantage GTE y a joué un rôle central.
Non seulement a-t-il remporté 36 des 50 victoires internationales d'Aston Martin, dont plusieurs titres WEC, mais l'été dernier, il a remporté l'une des victoires les plus spectaculaires du Mans. remplir. Avec le dévoilement de la voiture, plus tôt dans la journée, Aston n'a pris que quelques heures pour suivre son homologue, ce qui prouve une fois de plus à quel point le destin de ces deux voitures est intimement lié. Alors, que regardons-nous alors? Eh bien, c'est évidemment la nouvelle Aston Martin Racing Vantage GTE. Conçue et fabriquée en interne au siège d'Aston Martin Racing à Banbury, et alimentée par une variante «largement optimisée» du V8 turbocompressé Mercedes-AMG de 4,0 litres de la voiture, c'est la voiture qui cherchera à défendre cette victoire au Mans dans sept mois.
La balance des performances dictera évidemment sa sortie finale, mais nous savons qu'Aston a établi un partenariat avec plusieurs nouveaux partenaires techniques pour optimiser autrement ses capacités. Ceux-ci incluent un système de freinage d'Alcon, une suspension d'Öhlins et un programme de pneus sur mesure de Michelin. Il semble que ce soit si loin, si bon aussi, car alors que la nouvelle voiture de route vient juste d'être lancée, le développement du GTE est bien avancé. Avec plus de 13 000 km de tests achevés - dont 30 heures à Navarra et un programme de durabilité rigoureux à Sebring - Aston rapporte que la fiabilité de la nouvelle voiture est «exceptionnelle dès la sortie de la boîte», les pilotes disant qu'il est aussi plus facile contrôle sur la limite que son prédécesseur. Une proposition attrayante pour tous ces gentlemen drivers ... A propos de la nouvelle voiture, David King, Président d'Aston Martin Racing, a déclaré: "Le sport automobile est fondamental pour l'ADN d'Aston Martin et notre engagement pour le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA est plus fort que jamais. Le lancement de la nouvelle Vantage GTE permettra à Aston Martin Racing de rester à la pointe de la plus grande série d'endurance au monde. " Malheureusement, Aston Martin ne semble pas avoir l'intention d'inclure une version avec GPL dans son offre