Jeep peut être l'une des marques automobiles les plus emblématiques, mais il a été construit sur le dos d'une série de propriétaires d'entreprises échoués. Comme une sorte d'idole maudite, Jeep est passée de constructeur automobile à constructeur automobile, laissant dans son sillage une traînée de compagnies mortes. Même son actuel directeur, Fiat Chrysler Automobiles, montre maintenant des signes d'instabilité.

    La Jeep est née de la nécessité pour l'Armée de disposer d'un véhicule pouvant remplacer à la fois le cheval et la moto en tant qu'appareil de transport à usage général. En fait, l'une des théories populaires sur l'origine du nom de Jeep postule qu'il provient d'un acronyme de «but général:» GP. D'autres pointent vers Eugene the Jeep, un personnage de la bande dessinée Popeye. D'où qu'il vienne, le nom est resté. Le véhicule dont le nom a été collé a été initialement conçu par l'American Bantam Car Company de Butler, en Pennsylvanie. American Bantam a commencé à faire des copies sous licence de petites voitures britanniques Austin. En 1940, lorsque le gouvernement a lancé un processus d'appel d'offres pour un petit véhicule militaire à quatre roues motrices, l'entreprise a été malchanceuse.

    La gamme de voitures jeep au GPL est actuellement en cours d'extension avec la possibilité d'adapter réellement une voiture à essence, dans le cadre de l'opération dite "Retrofit".

    Double autonomie (essence + GPL)

    Une voiture jeep à essence avec GPL maintient toujours le système essence exactement comme un modèle "essence seulement", et pour cela le système GPL autogas est ajouté

    Prix d'achat similaire à l'essence

    Le prix d'achat de la voiture de GPL est similaire au modèle équivalent "essence seulement" et généralement inférieur à la version diesel

    Économies économiques allant jusqu'à 40% en carburant

    Bien qu'il puisse être établi que la voiture consomme 10% de carburant de plus que l'essence en mode GPL, le prix par litre est d'environ la moitié, donc les économies réalisées ne sont pas inférieures à 30%

    La recharge immédiate similaire à l'essence

    Le réservoir est rempli dans un temps comparable à celui nécessaire pour le ravitaillement. Le système est, de la même manière, très simple et confortable.

    Économies de maintenance dues au nettoyage

    Étant un système plus propre, convertisseurs catalytiques, filtres, "adblues" sont éliminés, ce qui réduit la possibilité de pannes mécaniques. Ainsi, par exemple, la durée de vie de l'huile augmente avec ce que cela signifie pour les soins du moteur

    Les voitures GPL bénéficient de la vignette Crit’Air 1

    Paris et Lyon sont les premiers à limiter l'accès des véhicules diesel, dans leurs réglementations restrictives les véhicules avec GPL Autogas ont des avantages d'accès

    En ce qui concerne la sécurité, les voitures jeep au GPL ont obtenu une note de 4,7 dans les tests qui contrôlent jusqu'à 1081 points critiques. Aujourd'hui il existe un large éventail de constructeurs automobiles proposant des modèles avec GPL:

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    Jeep a annoncé aujourd'hui la mise à jour de son modèle Renegade avec "plus de connectivité et de fonctionnalité", selon la marque. Il est déjà disponible chez les concessionnaires en Espagne avec un prix de départ de 19 490 euros. La mise à jour du Renegade intègre de nouvelles options de personnalisation et des "améliorations substantielles" dans les éléments fonctionnels et d'infodivertissement, comme la nouvelle génération du système Uconnect, a déclaré Jeep aujourd'hui dans un communiqué. Il est disponible en quatre niveaux d'équipement (Sport, Longitude, Limited et Trailhawk), deux éditions spéciales (Night Eagle II et Upland), treize combinaisons entre moteurs (essence, GPL et diesel) et changements, et la possibilité de choisir la traction avant ou pleine .

    La gamme de moteurs comprend trois essences d'une puissance comprise entre 110 ch et 170 ch, combinées à une boîte manuelle à cinq ou six vitesses, une DDCT automatique à double embrayage ou une boîte automatique à neuf rapports. Une option GPL de 120 ch avec un moteur T-Jet de 1,4 litre et une transmission manuelle à six rapports est également disponible en Italie et en Espagne seulement. La gamme des moteurs turbodiesel comprend trois propulseurs de 95 CV à 170 CV, avec la possibilité de combiner avec les trois différents types de transmissions en fonction de la puissance choisie. Selon le niveau d'équipement, la mise à niveau Renegade peut être équipée des systèmes Uconnect TM 5.0 ou des nouveaux Uconnect TM 7.0 et Uconnect TM 8.4 NAV, qui comprennent des écrans tactiles de 5, 7 ou 8,4 pouces, des fonctions faciles à utiliser utiliser "et un processeur plus puissant et plus performant pour des temps de réponse plus rapides".

    Le système, qui intègre Apple CarPlay et est compatible avec Android Auto, permet au conducteur de contrôler de nombreuses fonctions embarquées, telles que le contrôle du climat et l'audio, à travers l'écran. En standard, les trois systèmes offrent des services «Uconnect TM LIVE» qui permettent aux utilisateurs de voir et de surveiller de nombreuses fonctions du véhicule via leur mobile. Plus précisément, le système Uconnect MC 8.4 NAV a « compétences Jeep », une application pour surveiller les performances du véhicule, en savoir plus sur son potentiel dans des situations « hors route » et maximiser leurs capacités pour fournir des mises à jour en temps réel sur des éléments tels que la traction, le roulement, l'inclinaison, la pression et l'altitude. Des informations supplémentaires peuvent également être consultées, telles que le niveau de la batterie, la pression d'huile, l'angle de braquage, la force G, la pression des gaz et des freins, la température de l'huile moteur et de l'eau, les performances, accélération, distance de freinage et vitesse.