Stations de GPL en France

La première station GPL de France a été ouverte au public en 1979, dans un contexte d'intérêt croissant pour les carburants alternatifs en raison de la crise énergétique des années 1970. Cette station, située à Paris, a marqué le début d'un réseau qu'elle a créé. augmenterait lentement au cours des deux prochaines décennies.

Dans les années 1980 et 1990, l'utilisation du GPL en France a été activement encouragée par le biais d'incitations gouvernementales, visant notamment à réduire la pollution dans les zones urbaines. Cependant, la croissance du GPL a été confrontée à des défis, notamment la concurrence d'autres carburants alternatifs tels que le gaz naturel comprimé (GNC) et les biocarburants.

Le tournant du millénaire a apporté une plus grande prise de conscience environnementale et un regain d'intérêt pour le GPL. Au cours des années 2000, le nombre de stations proposant du GPL en France a considérablement augmenté, notamment dans les grandes villes comme Paris, Lyon et Marseille. Les nouvelles réglementations sur les émissions et les restrictions sur les véhicules diesel dans les zones urbaines ont alimenté cette croissance.

En 2010, la France comptait environ 1 800 stations GPL, un chiffre qui n'a cessé d'augmenter pour atteindre plus de 2 500 stations en 2024. Ces stations sont réparties dans toutes les régions du pays, avec une concentration notable dans les zones métropolitaines et les corridors importants. transport.

Tourné vers l'avenir, le réseau de stations GPL en France continue de s'étendre. D'ici 2025, le nombre de stations devrait atteindre 3 000, grâce à la mise en œuvre de projets d'expansion tant par les grands opérateurs que par les entreprises locales. Cette croissance sera conforme aux objectifs du gouvernement français de réduire les émissions de carbone et de promouvoir des carburants plus propres.

L'un des projets les plus ambitieux est l'expansion du réseau de stations GPL le long des principales autoroutes et routes nationales, facilitant l'utilisation du GPL pour les voyages longue distance. Une augmentation est également attendue dans les stations situées dans les zones rurales, où l'adoption du GPL a été plus lente mais est présentée comme une alternative économique au diesel et à l'essence.

Les stations GPL en France sont stratégiquement situées pour répondre à la demande aussi bien dans les zones urbaines que sur les principaux axes de transport. Certaines des villes et régions les plus importantes comprennent :

• Paris, Île-de-France : La région Île-de-France, et en particulier Paris, possède la plus forte concentration de stations GPL du pays, reflétant la forte demande dans la capitale française. .
• Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes : Lyon est un pôle économique et de transport majeur, avec plusieurs stations GPL au service des résidents et des voyageurs.
• Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur : En tant que l'une des plus grandes villes de France et un port important, Marseille dispose d'un réseau bien développé de stations GPL.
• Bordeaux, Nouvelle-Aquitaine : dans le sud-ouest de la France, Bordeaux est un autre haut lieu du GPL, avec des stations desservant à la fois la ville et ses environs.
• Lille, Haute-France : Au nord, Lille est une ville stratégique pour le commerce et les transports, avec plusieurs stations GPL dans sa zone métropolitaine.

• https://www.totalenergies.fr
• https://www.butagaz.fr
• https://www.primagaz.fr
• https://www.ecologie.gouv.fr