Grupo Volkswagen, también conocido como Volkswagen AG, es un importante fabricante de automóviles alemán, fundado por el gobierno alemán en 1937 para producir en masa un "automóvil popular" a precios bajos. La oficina central se encuentra en Wolfsburg, Alemania. La compañía fue originalmente operada por el Frente Laboral Alemán (Deutsche Arbeitsfront), una organización Nazi. El ingeniero automovilístico austriaco Ferdinand Porsche, responsable del diseño original del automóvil, fue contratado por el Frente Laboral Alemán en 1934, y se comenzaron las obras para una nueva fábrica en el estado de Baja Sajonia en 1938.
A mediados de 2015, Volkswagen se convirtió brevemente en el mayor fabricante de automóviles del mundo después de adelantar a Toyota Motor Corporation. Sin embargo, poco después, Volkswagen se enfrentó a una crisis de pública cuando la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) determinó que los automóviles diesel del fabricante contenían un software que alteraba el rendimiento del vehículo. Volkswagen admitió haber instalado el dispositivo en más de 10 millones de automóviles en todo el mundo. Solo en los Estados Unidos, el fabricante de automóviles enfrentó multas de más de 4 mil millones de dólares, y varios ejecutivos de Volkswagen fueron condenados posteriormente por diversos delitos. A pesar del escándalo, las ventas de Volkswagen en todo el mundo siguieron aumentando.
La Gama de automoviles con GLP Autogas que ofrece la marca Volkswagen en España se ha visto ampliada con la homologación de equipos para realizar la adaptación de sus automóviles:
Un coche Volkswagen con glp autogas siempre mantiene el sistema de gasolina exactamente igual que un modelo "solo gasolina", y a éste se le añade el sistema de glp autogas
El precio de compra del coche Volkswagen es similar a la del modelo equivalente "solo gasolina" y normalmente inferior al de la versión diésel
Aunque se puede establecer que funcionando en modo glp autogas el vehículo consume un 10% más que en gasolina, el precio por litro se sitúa en, aproximadamente, la mitad con lo que el ahorro que se logra no es inferior al 30%
El repostaje desde el suministrador se realiza en un tiempo equiparable al necesario para la recarga de gasolina. Es sistema es, así mismo, muy sencillo y cómodo.
Al ser un sistema más limpio, se eliminan catalizadores, filtros, "adblues" con lo que se reduce la posibilidad de averías mecánicas. Así, por ejemplo, la vida útil del aceite se incrementa con lo que supone para el cuidado del motor
Madrid y Barcelona son las primeras en limitar el acceso de vehículos diésel, en sus normativas restrictivas los vehículos con GLP Autogas tienen ventajas de acceso
El Gobierno de España, a través de diferentes planes incentiva la adquisición de vehículos con GLP Autogas, así mismo existen muchas ventajas a nivel local como reducciones de Impuesto de Matriculaciones, IVTM,...
Hoy en dia hay una gran variedad de constructores de vehiculos ofreciendo sus modelos en el Mundo , y todo ello por una simple razon:
Hay mas de 25 millones de vehiculos con glp funcionando en el mundo, unos 15 millones en Europa y este es un mercado en crecimiento y el fabricante ha obtenido puntuaciones de hasta 4,7 puntos (sobre 5) de valoración en más de 311 encuestas voluntarias
Indica que el modelo se vende con versión a GLP en toda la red comercial de la marca
BI-FUEL = GASOLINA + GLP. Indica que el modelo a GLP se ofrece en los concesionarios indicados
Indica que el modelo es adaptable para consumir GLP
Modelos con posibilidad de ser adaptados a GLP / Autogas
La marca alemana Volkswagen presentará, en colaboración con Repsol y la Fundación ONCE, el primer GLP Caddy Maxi Bifuel adaptado para personas con movilidad reducida en el stand energético español de la Feria de Taxi 2011.
El motor GLP Caddy Maxi Bifuel equipado con 1.6 LPG con cuatro cilindros y 102 HP. Operando con gas licuado (AutoGas), y consumiendo 10.5 l / 100 km (171 g / km). Con gasolina, toma 8.2 l / 100 km (191 g / km), y puede cubrir alrededor de 950 km entre reabastecimiento de combustible, de los cuales más de 400 solo pueden fabricarse con gas licuado. Los AutoGas de Repsol son una mezcla de butano y propano, común en la industria del taxi. La adaptación de este Caddy se llevó a cabo con el apoyo de la Fundación ONCE, a través de Fundosa Accesibilidad y su empresa Caradap. Él está considerando la transformación del cuerpo para personas con movilidad reducida. De ahí su rampa telescópica para acceder desde atrás en una silla de ruedas. La modificación también permite utilizar el espacio restringido en la parte trasera del vehículo, como Eurotaxi o Taxi adaptado para personas con movilidad reducida. Fundosa Accessibility S.A ha adquirido diez unidades para este fin.