Ford B-Max GPL

Ford ha ampiamente ridisegnato il B-MAX con il gas GPL. Le modifiche esterne includono un nuovo fronte con la griglia trapezoidale nel look attuale di Ford, così come i fari e le luci posteriori ridisegnate. Significativamente più profondi sono i cambiamenti all'interno. La cabina ora ospita un ampio touch screen che mette fine al recente flusso di chiavi. Tuttavia, lo schermo è abbastanza lontano e costringe il conducente ad adottare una posizione scomoda del braccio.

Ci sono anche novità dal lato della meccanica: questo è un motore turbo a benzina da 1,4 litri recentemente sviluppato con 86 CV, il sovrano Ford B-MAX motorizzato. Il consumo è in media di 6,4 l / 100 km, il che assicura che la Ford abbia tre stelle nell'EcoTest. L'interno è carino I tre sedili singoli nella parte posteriore possono essere estesi se necessario.

Se il "comfort" del sistema di sedute non è sufficiente, i sedili esterni possono essere spostati all'indietro e verso l'interno, generando un ampio spazio. Molti sistemi di assistenza sono disponibili anche a un costo aggiuntivo, che insieme al buon crash test si traducono in un elevato livello di sicurezza per C-MAX.

Dal punto di vista tecnico, sia le valvole che i loro sedili sono stati rinforzati. Questo veicolo ha un deposito toroidale di Autogas da 36 litri, situato nel vano del bagagliaio per la ruota di scorta, con il che nessuno spazio di caricamento è perso. Il rifornimento di gas GPL avviene attraverso la bocca situato vicino al tappo del gas.

In Italia fino a Iuglio 2018, il prezzo della benzina è di 1,674 € / l. Diesel è 1,548 € / litro e GPL Autogas 0,64 € / l. quindi, il consumo economico nel GPL sarebbe: € 5,39 / 100 km. Quello di Diesel: 8,26 € / 100 km, e quello di Benzina: 10,71 € / 100 km.

I dati di consumo sono estratti da www.spritmonitor.de