Elenco della gamma aggiornata di auto nuove con GPL in Italia

    Un'auto a gas prodotta con GPL Autogas, è molto facile da acquistare, possiamo aggiungere l'opzione alla nostra auto a benzina o comprarla nuovo Ai noti benefici ambientali e di emissione, in particolare dalla classificazione di emissioni di gasolio come cancerogene 06 , dobbiamo aggiungere altri vantaggi economici e operativi:

    Doppia autonomia (benzina + GPL)

    Una macchina a gas con GPL mantiene sempre il sistema di benzina esattamente come un modello "solo benzina", e a questo viene aggiunto il sistema GPL.

    Prezzo d'acquisto simile alla benzina

    Il prezzo di acquisto del veicolo è simile al modello equivalente "solo benzina" e solitamente inferiore alla versione diesel

    Risparmio economico fino al 40% in carburante

    Sebbene si possa stabilire che il veicolo utilizza il 10% in più di carburante rispetto alla benzina in modalità GPL, il prezzo al litro è circa la metà, quindi il risparmio ottenuto non è inferiore al 30%

    La ricarica immediata simile alla benzina

    Il riempimento del GPL dal fornitore viene effettuato in un tempo comparabile a quello richiesto per il rifornimento di benzina. Il sistema è, allo stesso modo, molto semplice e confortevole.

    Risparmio di manutenzione dovuto alla pulizia

    Essendo un sistema più pulito, i convertitori catalitici, i filtri, gli "adblues" vengono eliminati, il che riduce la possibilità di guasti meccanici. Così, ad esempio, la vita di servizio dell'olio aumenta con ciò che significa per la cura del motore

    Nessuna restrizione nelle città o nei giorni di divieto

    Roma e Milano sono le prime a limitare l'accesso dei veicoli diesel, nei loro regolamenti restrittivi i veicoli con GPL hanno vantaggi di accesso

    Leggenda

    Indica che il modello è offerto in Italia con garanzia / assicurazione dal produttore o dall'importatore

    Indica che il modello è adattabile per consumare GPL e ha garanzia / assicurazione dall'installatore dell'apparecchiatura

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    La gamma di auto Volkswagen è disponibile in Spagna con la possibilità di consumare GPL come carburante.

    L'aumento delle vendite di concorrenti come Dacia, Opel, Fiat o Citröen hanno portato il marchio a rilasciare modelli in vendita con la possibilità di consumare GPL.

    L'uso del GPL per le automobili è stato vietato in Spagna fino al 2006, da allora l'espansione della rete di distributori di GPL ha permesso un notevole aumento delle vendite di auto che possono consumare questo carburante più pulito e meno costoso di quelli tradizionali.

    I veicoli a gas di petrolio liquefatto, autogas o GPL hanno definitivamente decollato le loro vendite in Spagna. Secondo i dati DGT raccolti dall'Associazione Spagnola degli Operatori di GPL (AOGLP), le nuove unità vendute nel primo semestre di quest'anno sono quintuplicate rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

    Nel periodo gennaio-giugno 2018 sono state vendute complessivamente 7.638 nuove auto a GPL. D'altra parte, nel capitolo sulle trasformazioni da combustione interna ad autogas, ne sono state effettuate 2.832, il che rappresenta il 40% in più rispetto alla prima metà del 2017. Così, aggiungendo nuove immatricolazioni e auto trasformate, la flotta di GPL in Spagna è aumentata di oltre 10.400 veicoli.

    I dati riflettono anche quali marchi sono preferiti dagli automobilisti spagnoli al momento dell'acquisto di un nuovo GPL. Fiat, Opel e Dacia rappresentano quasi tutte le vendite, con l'89% delle unità totali. Anche questi marchi hanno un incremento di oltre il 300% rispetto alla prima metà del 2017. Anche così, nonostante i buoni dati, il segmento autogas in Spagna è ancora una minoranza, con una quota di mercato dell'1,2% del totale delle immatricolazioni a giugno.

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    Opzione economica ed ecologica

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    Questo aumento delle vendite, e gli adattamenti dei motori, coincide con un momento di cambiamento della mobilità, soprattutto urbana. Il GPL è un'alternativa molto attraente per muoversi in città grazie al suo badge ECO, tenendo conto delle restrizioni di inquinamento per le tradizionali auto a benzina e diesel.

    Le auto a gas sono anche più economiche a medio e lungo termine in termini di consumo, a seconda della marca. Il gas di petrolio liquefatto può già essere rifornito in una vasta rete di stazioni di servizio ed è più economico, oltre il 50%, rispetto al riempimento di un serbatoio di benzina. Inoltre, il vostro acquisto è bonusato grazie ai piani statali Movea o Movalt, che promuovono l'acquisto di veicoli a basse emissioni.

  • 18/07/2018 I veicoli a GPL in India raggiungeranno i 3 milioni nel 2022: IAC

    In media, ogni mese tra 10.000 e 15.000 veicoli vengono convertiti in veicoli a GPL.

    I veicoli auto GPL in India saranno 3 milioni nei prossimi cinque anni, secondo la Indian Industry LPG Coalition (IAC) dell'industria indiana. "A causa dei veicoli elettrici, la storia del GPL sarà più positiva."

    Oggi offre più opportunità per il GPL. In futuro, vediamo 3 milioni di veicoli alimentati a GPL, se il governo fornisce una chiara tabella di marcia sui carburanti alternativi puliti ", ha detto Suyash Gupta, direttore generale di Indian Auto GPL Coalizione.

    Il motivo della crescita della penetrazione automatica del GPL è il prezzo per unità di GPL che è inferiore del 50% rispetto al diesel e alla benzina. Inoltre, il costo operativo per chilometro di GPL è inferiore di 2,95 R rispetto a quello della benzina (5,03 R) e del diesel (3,09 R). Tuttavia, il costo attuale per chilometro metrico è Rs 2.15, che è il più basso di tutti. Quando parliamo del periodo di recupero di diversi combustibili rispetto a un'automobile a gas, il GPL Autogas è al livello più basso.

    Inoltre, il GPL automatico emette il 68% in meno di NOx rispetto alla benzina e il 96% in meno rispetto al diesel.

    Nonostante il desiderio del governo per i veicoli elettrici, il GPL può fungere da combustibile di transito. Per questo motivo, il veicolo elettrico è in una fase incipiente e ci sono ancora molti problemi da risolvere, dalla disponibilità della batteria alle importazioni di litio, lo sviluppo delle infrastrutture e le case automobilistiche che lanciano nuovi veicoli. . D'altra parte, l'uso di Auto GPL richiede meno progresso tecnologico e può essere facilmente adattato al mercato post-vendita. Tuttavia, Gupta suggerisce che il GPL automatico è inferiore al 5% della GST, che è uguale alla GPL nazionale e impone tutti i veicoli gassosi e commerciali su tutti i veicoli governativi. Il GPL automatico può anche aiutare a colmare il divario tra i motori a combustione interna ei veicoli elettrici per raggiungere obiettivi di emissione.

    Più di 26 milioni di veicoli operano con GPL Autogas, che ha il supporto mondiale in quasi 71.000 stazioni GPL. Il consumo globale di GPL per autotrazione supera i 26 milioni di tonnellate, rispetto a circa 0,35 milioni di tonnellate in India. La Corea del Sud è il leader mondiale nell'uso di questo carburante per auto pulite con vendite superiori a 4 milioni di tonnellate all'anno. Più di 70 paesi utilizzano il GPL nei veicoli per un ambiente più pulito.