La quasi-totalité des véhicules à pile à combustible aux États-Unis se trouvent en CALIFORNIE . Il y en a une poignée à Hawaii. En effet, il n'existe aucun réseau de ravitaillement en hydrogène aux États-Unis en dehors de la CALIFORNIE et de l'État d'Aloha. D'autres sont en cours de développement dans le nord-est des États-Unis et d'autres sont attendus dans le nord-ouest du Pacifique.

La plupart des stations obtiennent de l'hydrogène gazeux sous pression, qui dépend de stations de compression et d'un réseau de camions pour livrer l'H2. De nombreuses stations futures fourniront de l'hydrogène liquide, dont l'offre est plus importante et plus fiable. Plus les stations sont nombreuses, plus la disponibilité de l'hydrogène pour votre véhicule à pile à combustible augmente.

Le gouvernement américain indique que l'objectif est de créer 200 stations à hydrogène en CALIFORNIE d'ici 2025. D'ici 2030, un total de 1 000 stations dans l'État est "envisagé". Une fois que des stations de ravitaillement auront été ajoutées dans d'autres États, le nombre de véhicules à pile à combustible augmentera à l'échelle nationale.

Approximativement 80% des stations de ravitaillement en hydrogène ont aujourd'hui une capacité de 150 à 200 kilogrammes d'hydrogène. Un ravitaillement typique nécessite peut-être 3 kilogrammes ou un peu plus. Une station type peut donc remplir entre 50 et 67 voitures à pile à combustible avant de manquer d'H2. Comme les futures stations utiliseront de l'hydrogène liquide plutôt que gazeux, elles auront des capacités de 500 à 800 kg, c'est-à-dire assez pour 167 à 267 voitures. Certaines stations pourraient avoir une capacité de 1 200 kg, soit 400 voitures.

Il existe actuellement 107 stations de ravitaillement en hydrogène aux États-Unis qui fournissent de l'hydrogène à vendre au public et d'autres points d'approvisionnement pour les flottes privées.