Lada (Лада in russo) è una marca russa di automobili (prima dell'ex Unione Sovietica), con sede nella città di Toliatti. E 'membro del marchio russo AvtoVAZ (russa ОАО "АвтоВАЗ"), precedentemente chiamato semplicemente VAZ (ВАЗ, Волжский автомобильный завод, Volzhsky Automobillni Zavod).
Lada è sempre stato noto per fare modelli di auto (come quelli della polizia di Mosca) risparmiare carburante e ottenere un design tanto limitato quanto funzionale. I modelli AutoVAZ sono attualmente commercializzati con l'austerità tradizionale dell'azienda, ma perfezionano le loro creazioni.
LADA significa barca in antico russo (come indicato dal suo logo), ed è anche una rappresentazione di vecchie navi pirata che attraversano nelle vicinanze, troverete anche la storia che si riferisce alla parola di una persona cara o caro che rappresenta essere il La parola Lada precedentemente chiamata Zhiguli (Yiguli).
Tra i nuovi modelli ci sono quelli appartenenti alla serie 110; tra questi ci sono la 2110 Berlina, la Station 2111 Wagon e la 2112 Hatch Back. Tutti questi modelli sono stati chiamati in modo diverso nei diversi paesi: per esempio, in Argentina, il modello 2110 Berlina è stata soprannominata Afalina, mentre in Venezuela si chiama Acquario. Allo stesso modo, in Grecia il modello 2112 (Hatch Back) è chiamato Venus 2112, mentre in Venezuela lo stesso modello si chiama Glacial 2112.
Gli ultimi modelli sono Kalina 1118 e Lada Priora.
Il modello più popolare e prestigioso di Lada è il Lada 4x4 2121, conosciuto in tutto il mondo come Niva.
La marca di auto offre in Italia una serie di nuovi modelli SUV, auto e furgone con la possibilità di incorporare GPL Autogas per i motori a benzina con le seguenti caratteristiche:
Un auto lada a gas con GPL autogas mantiene sempre il sistema di benzina esattamente come un modello "solo benzina", e per questo viene aggiunto il sistema di gpl autogas
Sebbene si possa stabilire che il veicolo utilizza il 10% in più di carburante rispetto alla benzina in modalità GPL, il prezzo al litro è circa la metà, quindi il risparmio ottenuto non è inferiore al 30%
La ricarica del serbatoio viene effettuata in un tempo comparabile a quello necessario per il rifornimento di benzina. Il sistema è, allo stesso modo, molto semplice e confortevole.
Essendo un sistema più pulito, i convertitori catalitici, i filtri, gli "adblues" vengono eliminati, il che riduce la possibilità di guasti meccanici. Così, ad esempio, la vita di servizio dell'olio aumenta con ciò che significa per la cura del motore
Roma e Milano sono le prime a limitare l'accesso dei veicoli diesel, nei loro regolamenti restrittivi i veicoli con GPL Autogas hanno vantaggi di accesso
La LADA Vesta è vista raramente sulle strade europee ed è particolarmente impressionante per il suo prezzo.
Chiunque ascolti LADA pensa prima a Niva, Taiga o 4 × 4: la roccia della campagna, l'eredità delle automobili russe per eccellenza.
Abbiamo sottoposto il nuovo modello a un test dettagliato e abbiamo riscontrato che la Lada Vesta ha lo stesso carattere forte ma testardo del suo predecessore.
Il programma di stabilità elettrica (ESP), incluso il controllo anti-scivolo, è di serie su Lada Vesta. L'impianto frenante ABS antibloccaggio e l'assistenza alla frenata aumentano la sicurezza durante le manovre di frenata. Il veicolo è equipaggiato con airbag frontali e laterali che esistono solo per i passeggeri anteriori. Non c'è protezione airbag sul retro. C'è anche un seggiolino per bambini ISOFIX nella parte posteriore.
Il set è completato da un sistema di controllo della pressione dei pneumatici, da un immobilizzatore e dal sensore pioggia e luce. La variante di equipaggiamento superiore, la lussuosa LADA Vesta, offre anche un ausilio al parcheggio con telecamera di retromarcia.
In generale, esiste un minimo di sistemi di sicurezza, le cui dimensioni corrispondono alla categoria di prezzo. Il modello base e il modello superiore hanno le stesse caratteristiche di sicurezza.
Un peschereccio deve combattere ogni giorno contro i corsi d'acqua fluviali del Volga, un senso di ondeggiamento che abbiamo vissuto nella Lada Vesta. Il veicolo di prova era equipaggiato con un motore quattro cilindri in linea da 1,6 litri, in grado di erogare 78 kW o 106 cavalli di potenza.
La maggior parte delle lunghe distanze sono state percorse alla velocità raccomandata, poiché la velocità massima di 180 km / h dovrebbe essere raggiunta solo in un circuito. Durante i periodi burrascosi e autunnali, l'automobile russa mostrava una maggiore sensibilità al vento quando passava a velocità più elevate.
A causa di ciò, il viaggio sulla strada è proseguito a meno di 120 km / h. La sospensione del fronte si è adattata alle difficili condizioni stradali della Russia, quindi guidare su terreno pianeggiante non è un problema.
Il consumo medio del motore atmosferico era inferiore a otto litri nel periodo di prova, il che significa che i 55 litri che il serbatoio di stoccaggio può caricare ci daranno un'autonomia di circa 700 chilometri. LADA offre la conversione per operare con GPL al prezzo di 2.500 euro, il che aumenta l'autonomia a quasi il doppio.
POSSIBILITÀ DI ADATTAMENTO PER GPL