Installation der Ausrüstung, um CNG Erdgas in einem Auto mit Benzinmotor zu verbrauchen
Obwohl es gewöhnlich "Umwandlung eines Autos zu CNG Erdgas" genannt wird, wird die Installation in einem Fahrzeug getan, das Brennstoffsystem von Benzin aufrechterhaltend, das CNG Erdgassystem hinzufügend, so dass es immer möglich ist, abwechselnd mit einem zu arbeiten oder ein anderer Kraftstoff (Benzin und CNG Erdgas, deshalb werden sie auch "Bi-Fuel" genannt)
Die Installation des gesamten Systems, das notwendig ist, um CNG Erdgas als Kraftstoff in unserem Auto zu verbrauchen, ist einfach, da die Anzahl der im Fahrzeug installierten Komponenten niedrig ist, so dass die Wahrscheinlichkeit von Ausfällen oder Fehlfunktionen selten ist
Die Ausrüstung kann je nach der erforderlichen Installation variieren, aber im Allgemeinen haben sie die folgenden Elemente, die allen Typen gemeinsam sind:
Teile des Autogas-Einbausatzes in einem Benzinauto
Ausrüstungsmarken, um Erdgas zu verwenden
Es gibt viele verschiedene Geräte, um unser Auto auf CNG umzustellen, wahrscheinlich der wichtigste Faktor für die Installation des einen oder anderen, sei es die Erfahrung des Installateur-Workshops mit dem Bausatz, der installiert werden soll
Autonomie eines Autos mit CNG Erdgas
Ein Auto mit CNG Erdgas genießt eine doppelte Autonomie, weil es mit LPG arbeitet und immer zur Verfügung hat, das Auto im Benzinmodus nach Belieben zu benutzen
Ein wenig Geschichte über die Verwendung von Erdgas in der Automobilindustrie
Menschen benutzen seit Tausenden von Jahren Erdgas, tatsächlich wird angenommen, dass die Chinesen es schon 500 v. Chr. verwendeten. Wasser kochen und reinigen Erdgas wurde 1785 für die Beleuchtung der Straßenbeleuchtung verwendet und war im 19. Jahrhundert die Hauptquelle des Lichts. Die Erfindung der Glühbirne im Jahre 1879 zwang die Erdgasunternehmen dazu, andere Verwendungen für die Ressource zu suchen, und so wurde Erdgas zu einer sehr beliebten Energiequelle.
Erdgasfahrzeuge wurden schon in den 1930er Jahren dokumentiert, obwohl nicht genau klar ist, wann oder wer sie erfunden hat. Die ersten Erdgasfahrzeuge arbeiteten mit unkomprimiertem Gas und wurden als Gas-Bag-Fahrzeuge bezeichnet. Diese Fahrzeuge wurden als notwendiger Weg genutzt, um den Benzinmangel während des Ersten Weltkriegs und noch mehr während des Zweiten Weltkriegs zu bekämpfen.
Die ersten Erdgasautos hatten eine Holz- oder Metallstruktur, die auf dem Dach montiert und an den Stoßstangen befestigt war, mit einem riesigen und unhandlichen Ballon für einen Benzintank. Diese ersten Fahrzeuge zogen viel Aufmerksamkeit auf sich und hatten eindeutig eine weniger als ideale Aerodynamik. CNG-Tanks sind immer noch notorisch groß und nehmen etwa doppelt so viel Platz ein wie Benzintanks für die entsprechende Menge an Treibstoff. Das kann entmutigend sein, aber wir haben einen langen Weg hinter uns und wir verbessern uns weiter.
Technische Daten von Autogas LPGBrennwert von LPG : Die kalorische Kraft von CNG liegt bei 2063 Kcal / Liter, während Benzin bei etwa 8005 Kcal / Liter liegt. Dies erklärt den Leistungsverlust bei den Vergasermotoren und den leichten Anstieg des Verbrauchs bei Einspritzmotoren.
Druckspeicher Der Lagerdruck liegt bei 200 bar, der Druck, bei dem er komprimiert gehalten wird, und der ungefähr der Druck ist, den ein U-Boot auf 2000 Metern Tiefe ausübt < / p>
Oktanindex : Die Oktanzahl für Autogas liegt bei etwa 130 Oktan.
Dichte : Die Dichte liegt bei etwa 0,158 kg / Liter
Temperatur Lagerung Die Lagertemperatur unter 0 Grad, die zusammen mit der geringen Druck benötigt ergibt eine große Menge an Energie in einem reduzierten Volumen gespeicherten .
NOx-Partikelemissionen : In Tests, durchgeführt vom Argonne National Institute, abhängig vom US-Energieministerium mit verschiedenen Fahrzeugmodellen und deren Versionen GNC, Diesel und Benzin zeigten die Ergebnisse eine Emission von Partikeln, die Sie reduzierten die Emissionen von Dieselmodellen um 95%. Sowie eine Reduzierung der NOx-Emissionen von 49%
CO2-Emissionen : In derselben Hinsicht konnte bestätigt werden, dass die CO2-Emissionen im Vergleich zu den festgelegten Grenzwerten um 20,8% gesenkt wurden zwischen 17 und 34% auf Benzinemissionen. Sicherheit bei der Verwendung von Erdgas als Kraftstoff
Die Druckelemente, die in das CNG-Fahrzeug integriert sind, werden nach der europäischen Norm EC-R110 hergestellt und als Druckgerät müssen alle vier Jahre sowohl der Tank als auch die Leitungen überprüft werden.
Sowohl die Tanks als auch die Rohre bestehen aus widerstandsfähigen Materialien, die im Falle einer Leckage das Erdgas kontrolliert ableiten würden.
Das Verbrennen von Fahrzeugen ist relativ selten, aber seine Auswirkungen können verheerend sein. Auch gegen diesen Vorfall sind Sicherheitsmaßnahmen installiert, die aus heißen Schmelzen bestehen, die im Brandfall zum kontrollierten Gasaustritt führen würden. Diese heißen Schmelzen würden bei Temperaturen über 600 ° C zum Einsatz kommen
Normalerweise haben die in Deutschland durchgeführten CNG-Installationen eine Garantie von 2 Jahren, in einigen Fällen 3 Jahre (wenden Sie sich für weitere Informationen an den Händler). Diese Garantie wird von der Herstellermarke zur Verfügung gestellt und umfasst in der Regel die möglichen betroffenen Teile, dh die Brennkammer, Ventile, Zylinder, ... die die einzige Sache sein können, die mit dem CNG Erdgas in Berührung kommen kann
