Fiat Ducato GNC

Roman Frey 12:16 AM Noticias
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Fiat Professional, a divisão de veículos comerciais do gigante italiano está em sua infância. Sua van Ducato, que acaba de fazer 38 anos e é atualmente o resultado da colaboração com a PSA (o Citroën Jumper eo Peugeot Boxer são seus "gêmeos"), está sendo renovado com motores mais eficientes e uma nova opção de caixa de velocidades.

O Fiat Ducato 2020 vem com novos motores Euro 6d que aumentam o torque em 12% e alcançam uma economia de combustível de 10%. A gama consiste agora de um bloco diesel de 120, 140, 160 e 180 cavalos de potência 2.3 Multijet e um gás natural comprimido Natural Power (CNG) de um bloco de 140 cavalos de potência 3.0. Além disso, tem uma caixa de velocidades automática de nove engrenagens que é um extra de 1.300 euros sobre o manual.

A Fiat Professional reforça o seu compromisso com o gás natural comprimido como elemento diferenciador da sua gama. Todos os Fiat comerciais (Panda Van, Fiorino, Doblò e Ducato) já possuem uma versão movida a gás natural comprimido (GNV), uma tecnologia que tem uma longa tradição na Itália.

O gás natural é o mesmo combustível usado em casas para aquecimento ou cozinhar. As emissões de gases poluentes, como o óxido de azoto ou as partículas, são praticamente nulas e as de CO2 são 23% inferiores às de um motor a gasolina.

O motor de todos os modelos trabalha indistintamente com GNV e gasolina, razão pela qual eles recebem um depósito para cada um deles. No caso do Ducato, a autonomia com GNV é de 400 km, 325 km para o Doblò e 300 km para o Fiorino e o Panda Van, aos quais se soma uma autonomia adicional com gasolina.

Além disso, o novo Ducato recebe alguns toques estéticos na grelha, faróis mais protegidos e fáceis de substituir e um pára-choques dianteiro de três peças que reduz os custos de reparação no caso de pequenos impactos sofridos por estes veículos na distribuição e distribuição.

A Ducato, que tem tração dianteira e até 2,1 toneladas de carga útil, está disponível em três alturas, dois comprimentos e até 10.000 versões diferentes. Tem uma versão GNV que já está disponível e, a partir do próximo ano, passará a integrar a primeira marca 100% elétrica. Esta versão reduz ligeiramente a sua capacidade de carga devido à presença das baterias até 17 m3 e 1.900 kg de carga útil. O alcance pode ser escolhido entre 220 e 360 quilómetros, dependendo das utilizações para as quais será utilizado.

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