En los seis primeros meses del año, el mercado belga del GNL experimenta un gran aumento. "En términos de marcas. No es una sorpresa, Iveco está dominando el mercado con un empuje muy fuerte de Scania y Volvo, que está logrando muy buenos resultados", continúa. Además de las grandes marcas de vehiculos pesados, están apareciendo otros actores en el mercado. "Durante los dos últimos años, las marcas de equipos de retrofit han adaptado varios vehículos con cierto éxito. También hay actores belgas que se están presentando con aumentos de calidad en la conversión de motores para el uso de GNL

Una de las grandes bazas para el mercado del Gas Natural Licuado es el desarrollo del BioGNL. "En Bélgica estábamos un poco por detrás de otros países". "El primer punto de suministro data de diciembre de 2018. Este año habrá uno o dos emplazamientos más, lo que hará que haya más volumen disponible en el mercado. Hay una quincena de proyectos previstos para los próximos tres años. Puede parecer poco, pero para nosotros es mucho en el contexto de la puesta en marcha del sector", explica.

La incoporación de actores hará que la red de Estaciones de Servicio con GNL en Belgica se incremente rápidamente, sirva como ejemplo una de las principales empresas de GNL en el mercado holandés, Rolande acaba de abrir su primera estación de GNL en Bélgica. Este despliegue forma parte del programa europeo BIOLNG4EU. Como especialista en transporte de GNL, Rolande sigue ampliando su red europea. Tras inaugurar su primera estación de GNL en Alemania en julio, el grupo holandés aborda ahora el mercado belga con un primer despliegue en Amberes.