Le Royaume-Uni dispose d'énormes réserves de gaz naturel et d'un réseau de distribution national qui permet un accès sûr et facile à ces volumes de gaz. Le gaz naturel comprimé (GNC) est du gaz naturel extrait du gazoduc et comprimé à une fraction de son volume, sans perdre son potentiel énergétique. Les camions et les bus fonctionnant au GNC peuvent parcourir jusqu'à 350 miles entre deux ravitaillements. Le GNC est un carburant respectueux de l'environnement et fondamentalement économique, qui convient actuellement mieux au secteur des véhicules commerciaux, par exemple aux véhicules d'élimination des déchets des collectivités locales et du secteur privé, aux flottes de bus et aux camions de livraison des grandes chaînes de distribution.

Le secteur des transports est la plus grande source d'émissions de dioxyde de carbone au Royaume-Uni. En 2019, il représentait 34 % du total des gaz à effet de serre du Royaume-Uni, dont 4,5 % étaient attribués spécifiquement aux activités des poids lourds. Les cinq stations de ravitaillement actuellement exploitées par CNG Fuels constituent une source de carburant alternative à faible émission de carbone et à faible coût pour les exploitants de poids lourds qui souhaitent abandonner le diesel. Elle étendra son réseau stratégique avec 14 nouvelles stations de ravitaillement à travers le Royaume-Uni au cours des deux prochaines années, répondant ainsi à une augmentation de la demande de carburant renouvelable de la part des grandes marques et facilitant une réduction significative de plus de 80 % des émissions de carbone des flottes d'exploitation.

Alors que le gouvernement s'est engagé à maintenir un net avantage pour les véhicules à gaz jusqu'en 2032, le Bio-CNG sera favorablement positionné en termes de taxe sur les carburants par rapport aux véhicules diesel. Les exploitants de flottes sont ainsi incités financièrement à passer au GNC, en accédant à un carburant de 35 à 40 % moins cher.

Il existe actuellement 13 stations de remplissage de GNC ouvertes au public en Grande-Bretagne.