Partout dans le monde, la présence de gaz naturel comprimé dans les transports augmente, bien qu'elle reste concentrée dans quelques pays, bien qu'une présence croissante puisse être observée dans certains pays qui ont commencé plus récemment à développer le réseau d'approvisionnement en gaz naturel pour véhicules

Pour accélérer la réduction des émissions dans les transports, les gouvernements du monde entier incluent des propositions visant à renforcer le régime d'échange de droits d'émission et à élargir son champ d'application, des propositions visant à accroître l'utilisation de carburants alternatifs dans les transports aériens et maritimes, des normes de réglementation plus strictes sur les émissions de CO2 pour les véhicules routiers.

Ce rapport offre un aperçu de la situation actuelle des points de ravitaillement en gaz naturel comprimé et du nombre de véhicules GNC en circulation dans les pays de l'UE. Depuis l'adoption de l'AFID en 2014, le déploiement des stations de ravitaillement en GNC pour le transport routier s'est accru, mais des différences persistent entre les États membres.

Le marché des véhicules au gaz naturel est arrivé à maturité et a connu une croissance lente, mais s'est concentré sur quelques États membres.