Das Vereinigte Königreich verfügt über riesige Erdgasvorkommen und ein nationales Verteilungsnetz, das einen sicheren und einfachen Zugang zu diesen Gasmengen ermöglicht. Bei komprimiertem Erdgas - CNG - handelt es sich um Erdgas, das aus der Pipeline entnommen und auf einen Bruchteil seines Volumens komprimiert wird, ohne dass dabei sein Energiepotenzial verloren geht. Mit CNG betriebene Lkw und Busse können bis zu 350 Meilen zwischen zwei Tankvorgängen zurücklegen. CNG ist ein umweltfreundlicher und grundsätzlich wirtschaftlicher Kraftstoff, der sich derzeit am besten für den Nutzfahrzeugsektor eignet, z. B. für kommunale und private Entsorgungsfahrzeuge, Busflotten und Lieferfahrzeuge für große Vertriebsketten.

Der Verkehrssektor ist die größte Quelle von Kohlendioxidemissionen im Vereinigten Königreich. Im Jahr 2019 waren sie für 34 % der gesamten Treibhausgasemissionen des Vereinigten Königreichs verantwortlich, wovon 4,5 % speziell auf den Lkw-Verkehr entfielen. Die fünf Tankstellen, die derzeit von CNG Fuels betrieben werden, bieten Lkw-Betreibern, die von Diesel auf Erdgas umsteigen wollen, eine kohlenstoffarme und kostengünstige alternative Kraftstoffquelle. In den nächsten zwei Jahren wird das Unternehmen sein strategisches Netz um 14 neue Tankstellen im gesamten Vereinigten Königreich erweitern und damit auf die steigende Nachfrage nach erneuerbaren Kraftstoffen von großen Marken reagieren und eine erhebliche Verringerung der Kohlenstoffemissionen von Fahrzeugflotten um über 80 % ermöglichen.

Während die Regierung sich verpflichtet hat, bis 2032 einen klaren Vorteil für Gasfahrzeuge beizubehalten, wird Bio-CNG im Vergleich zu Dieselfahrzeugen bei der Kraftstoffsteuer günstig positioniert sein. Dies bietet Flottenbetreibern einen finanziellen Anreiz, auf CNG umzusteigen und Zugang zu einem Kraftstoff zu erhalten, der 35 % bis 40 % günstiger ist.

Zurzeit gibt es in Großbritannien 13 öffentlich zugängliche CNG-Tankstellen.