Liste der lada-Palette mit LPG / Autogas ab werk
Lada (Лада in russischer Sprache) ist eine russische Automarke (vor der ehemaligen Sowjetunion), mit Sitz in der Stadt Toliatti. Er ist ein Mitglied der russischen Marke AvtoVAZ (Russian ОАО "АвтоВАЗ"), früher einfach als VAZ (ВАЗ, Волжский автомобильный завод, Volzhsky Automobillni Zavod). Lada war schon immer dafür bekannt, Automodelle (wie die der Moskauer Polizei) Sprit sparen zu lassen und ein Design zu bekommen, das so begrenzt wie funktional ist. AutoVAZ-Modelle werden derzeit mit der traditionellen Strenge des Unternehmens vermarktet, verfeinern aber ihre Kreationen. LADA bedeutet Boot in altrussischen (wie durch sein Logo angezeigt wird), und ist auch eine Darstellung alten Piratenschiffe, die in der Nähe kreuz und quer, werden Sie auch die Geschichte finden, die ein oder lieber geliebt das Wort eines bezieht sich darstellt, sind die Lada Wort zuvor Zhiguli (Yiguli) genannt. Zu den neuen Modellen gehören die der 110er Reihe; Unter diesen sind die 2110 Limousine, Station 2111 Wagon und 2112 Hatch Back. All diese Modelle wurden in verschiedenen Ländern unterschiedlich genannt: zum Beispiel in Argentinien, das 2110 Sedan Modell Afalina genannt wurde, während in Venezuela ist Wassermann genannt. In ähnlicher Weise wird in Griechenland das Modell 2112 (Hatch Back) Venus 2112 genannt, während in Venezuela das gleiche Modell Glacial 2112 genannt wird. Die neuesten Modelle sind der Kalina 1118 und der Lada Priora. Das beliebteste und renommierteste Modell von Lada ist der Lada 4x4 2121, der weltweit als Niva bekannt ist.
Die Palette der Autos mit LPG-Autogas, die die Marke lada in Deutschland anbietet, ist für einen potenziellen Nutzer noch interessant:
Doppelte Autonomie (Benzin + LPG-Autogas)
Ein lada auto mit LPG-Autogas behält immer das Benzinsystem genau wie ein "nur Benzin" -Modell bei, und dazu kommt das Autogas-System
Kaufpreis ähnlich wie Benzin
Der Kaufpreis des lada autos ist ähnlich wie bei dem entsprechenden Modell "nur Benzin" und normalerweise niedriger als bei der Dieselversion
Wirtschaftliche Einsparung von bis zu 40% Treibstoff
Obwohl festgestellt werden kann, dass das Fahrzeug im LPG-Modus 10% mehr Kraftstoff verbraucht als Benzin, beträgt der Preis pro Liter etwa die Hälfte, so dass die erzielte Ersparnis nicht weniger als 30% beträgt.
Die sofortige Wiederaufladung ähnelt Benzin
Die Wiederbefüllung durch den Lieferanten erfolgt in einer Zeit, die mit der zum Betanken erforderlichen Zeit vergleichbar ist. Das System ist ebenfalls sehr einfach und komfortabel.
Einsparungen bei der Wartung durch Reinigung
Da es sich um ein saubereres System handelt, werden Katalysatoren, Filter, "Adblues" eliminiert, was die Möglichkeit mechanischer Ausfälle verringert. So erhöht sich beispielsweise die Lebensdauer des Öls mit dem, was es für die Motorpflege bedeutet
Keine Einschränkungen in Städten oder an Tagen des Verbots
Berlin und München sind die ersten, die den Zugang von Dieselfahrzeugen beschränken, in ihren restriktiven Vorschriften haben Fahrzeuge mit Autogas Autogas Vorteile
Anmerkung des Webmasters
Gibt an, dass das Modell in Deutschland mit einer Garantie / Versicherung des Herstellers oder Importeurs angeboten wird
Gibt an, dass das Modell für den Konsum von GLP angepasst werden kann und vom Installateur eine Garantie / Versicherung erhalten hat
Gibt an, dass das Modell vom Hersteller oder Importeur im angegebenen Land mit Garantie / Versicherung angeboten wird
MÖGLICHKEIT VON LPG / AUTOGAS
23.07.2018 LADA Vesta - Ruhe auf Russischo
Der LADA Vesta ist selten auf europäischen Straßen zu sehen und beeindruckt besonders durch seinen Preis. Wer auf LADA hört, denkt zuerst an Niva, Taiga oder 4 × 4: der Fels der Landschaft, das Erbe russischer Automobile par excellence. Wir haben das neue Modell einem ausführlichen Test unterzogen und festgestellt, dass der Lada Vesta den gleichen starken aber hartnäckigen Charakter wie sein Vorgänger hat.
Das elektrische Stabilitätsprogramm (ESP) inklusive Anti-Blockier-Kontrolle ist beim Lada Vesta Standard. Das ABS-Antiblockiersystem und die Bremsunterstützung erhöhen die Sicherheit bei Bremsmanövern. Das Fahrzeug ist mit Front- und Seitenairbags ausgestattet, die nur für die vorderen Passagiere zur Verfügung stehen. Es gibt keinen Airbagschutz auf der Rückseite. Auf der Rückseite befindet sich ein ISOFIX-Kindersitz. Das Set wird mit einem Reifendruckkontrollsystem, einer Wegfahrsperre und dem Regen- und Lichtsensor vervollständigt. Die Variante der gehobenen Ausstattung, die luxuriöse LADA Vesta, bietet auch eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera. Im Allgemeinen gibt es ein Minimum an Sicherheitssystemen, deren Größe der Preiskategorie entspricht. Das Basismodell und das übergeordnete Modell haben die gleichen Sicherheitsmerkmale.
Ein Fischereifahrzeug muss jeden Tag gegen die fluvialen Wasserwege der Wolga kämpfen, ein Gefühl des Schwankens, das wir in der Lada Vesta erfahren haben. Das Testfahrzeug wurde mit einem 1,6-Liter-Reihenvierzylindermotor ausgestattet, der 78 kW oder 106 PS liefern kann.
Die meisten langen Strecken wurden mit der empfohlenen Geschwindigkeit zurückgelegt, da die Höchstgeschwindigkeit von 180 km / h nur in einem Kreis erreicht werden sollte. Während stürmischer und herbstlicher Perioden zeigte das russische Automobil eine höhere Empfindlichkeit gegenüber dem Wind bei höheren Geschwindigkeiten. Aufgrund dieser Tatsache wurde die Fahrt auf der Straße mit weniger als 120 km / h fortgesetzt. Die Federung der Front hat sich an die schwierigen Straßenbedingungen Russlands angepasst, so dass das Fahren auf ebenem Untergrund kein Problem darstellt.
Der durchschnittliche Verbrauch des atmosphärischen Motors betrug in der Testphase weniger als acht Liter, was bedeutet, dass die 55 Liter, die der Tank laden kann, uns eine Autonomie von etwa 700 Kilometern geben werden. LADA bietet den Umstieg auf LPG zum Preis von 2.500 Euro an, was die Autonomie fast verdoppelt.