Un nuevo modelo de auto de GLP / Propano en EE.UU. suele mantener el mismo sistema de gasolina que la versión tradicional que incorpora el equipo para usar propane

• Doble Autonomía (Petrol + Propane)

  Un nuevo modelo de vehículo de GLP / Propano en EE.UU. suele mantener el mismo sistema de gasolina que la versión tradicional que incorpora el equipo de GLP

• Precio de Compra similar al normal

  El carro de GLP/propano tiene un precio ligeramente superior al de la versión de gasolina, pero inferior al de la versión de gasóleo

• Ahorro Económico de hasta un 40% en combustible

  Aunque se puede establecer que operando en modo GLP / Propano el vehículo consume un poco más que la gasolina, el precio del combustible tiene un ahorro de más del 30%

• La recarga inmediata similar a la de gasolina

  El repostaje del proveedor se realiza en un tiempo comparable al necesario para repostar gasolina. El sistema es, asimismo, muy sencillo y cómodo.

• Ahorro en Mantenimiento por mayor limpieza

  Al ser un sistema más limpio, se eliminan catalizadores, filtros, "adblues" con lo que se reduce la posibilidad de averías mecánicas. Así, por ejemplo, la vida útil del aceite se incrementa con lo que supone para el cuidado del motor

• Sin Restricciones en Ciudades ni en dias de prohibición

  En muchas cities hay benefits para el uso de carros con propano por su especial protección de la calidad del aire ya que no emiten casi particular cancerígenas

Según el Propane Education & Research Council, hay casi 200.000 vehículos de propano en carretera con sistemas de combustible certificados en Estados Unidos. Muchos se utilizan en aplicaciones de flotas, como autobuses escolares, lanzaderas y vehículos policiales.

Los vehículos de propano están disponibles en los fabricantes de equipos originales (OEM) o a través de una conversión. Los motores de propano y los sistemas de abastecimiento de combustible también están disponibles para los vehículos pesados, como las furgonetas y los autobuses escolares, incluidos algunos motores preparados por los fabricantes de equipos originales, que se incluyen en paquetes de equipos con componentes que permiten que los vehículos convencionales funcionen con propano.