Mazda wurde 1920 unter dem Namen Toyo Cork Kogyo Company gegründet und von Jujiro Matsuda und einer kleinen Investorengruppe erworben. Das Unternehmen begann schon in den frühen Jahren mit der Werkzeugherstellung. 1931 präsentierte das Unternehmen sein erstes Fahrzeug, ein Dreirad namens Mazda-Go, das nach China exportiert werden sollte.
Derzeit bietet Mazda acht verschiedene Modelle für den europäischen und amerikanischen Markt an, von SUVs bis hin zu Kompakt- oder Großwagen. Das Unternehmen begann, durch den Einsatz einer besseren Motortechnologie effizientere Motoren für den Kraftstoffverbrauch seiner Fahrzeuge zu entwickeln. Mazda arbeitet auch daran, das Gesamtgewicht der Fahrzeuge zu verringern, was die Kraftstoffeffizienz erhöht. Der gesamte Prozess wurde SKYACTIV genannt und kommt in vielen neuen Mazda-Fahrzeugen vor. Das Unternehmen arbeitet ständig an neuen Entwürfen sowie neuen Technologien wie einem Energierückgewinnungssystem und macht Ihr Fahrzeug spaßig und effizient.
Die Palette der mazda-LPG-Fahrzeuge wird derzeit um die Möglichkeit erweitert, im Rahmen des sogenannten "Retrofit"-Betriebs einen Benziner tatsächlich anzupassen.
Ein mazda auto mit LPG-Autogas behält immer das Benzinsystem genau wie ein "nur Benzin" -Modell bei, und dazu kommt das Autogas-System
Der Kaufpreis des mazda autos ist ähnlich wie bei dem entsprechenden Modell "nur Benzin" und normalerweise niedriger als bei der Dieselversion
Obwohl festgestellt werden kann, dass das Fahrzeug im LPG-Modus 10% mehr Kraftstoff verbraucht als Benzin, beträgt der Preis pro Liter etwa die Hälfte, so dass die erzielte Ersparnis nicht weniger als 30% beträgt.
Die Wiederbefüllung durch den Lieferanten erfolgt in einer Zeit, die mit der zum Betanken ermazdaerlichen Zeit vergleichbar ist. Das System ist ebenfalls sehr einfach und komfortabel.
Da es sich um ein saubereres System handelt, werden Katalysatoren, Filter, "Adblues" eliminiert, was die Möglichkeit mechanischer Ausfälle verringert. So erhöht sich beispielsweise die Lebensdauer des Öls mit dem, was es für die Motorpflege bedeutet
Berlin und München sind die ersten, die den Zugang von Dieselfahrzeugen beschränken, in ihren restriktiven Vorschriften haben Fahrzeuge mit Autogas Autogas Vorteile
In Bezug auf die Sicherheit erreichten mazda LPG-Fahrzeuge bei Tests, die bis zu 152 kritische Punkte testen, eine Punktzahl von 4,6. Heute gibt es eine Vielzahl von Automobilherstellern, die LPG-Modelle anbieten:
“Mazda verzeichnete einen Anstieg der Verkäufe von Mazda6 an die Flotten des Vereinigten Königreichs, die beabsichtigen, das Auto in Flüssiggas umzuwandeln, mit der Erwartung, dass noch viel mehr Aufträge erwartet werden.
Die Mazda6 haben sich bereits der LPG-Flotte des Riesen-BP angeschlossen. Darüber hinaus wurden die Modelle Mazda3 und Mazda6 von "Calor Gas" zur Umrüstung bestellt und die "Gleaner Oils" verfügen über drei Mazda3-Modelle. Mazda ist auch in Gesprächen mit einer Reihe von Unternehmen für den Verkauf von LPG-Autos.
Prins Autogas UK, das über zwei eigene Conversion-Center in den West Midlands und Southampton verfügt, führt alle Post-Sales-Conversions durch.
Das Unternehmen ist der britische Distributor von Prins Autogas Systems, das sich im Besitz des niederländischen Unternehmens SHV Gas befindet, dem auch Calor Gas in Großbritannien gehört.
"Sie waren so begeistert von der Konversion und dem Stil des Modells, dass sie Mazda kontaktierten, um ihnen mitzuteilen, dass sie in Zukunft mehr Konvertierungsarbeiten durchführen möchten, was bei mehreren Flotten, darunter" Calor Gas ", großes Interesse gefunden hat "und" Gleaner Oils "führen wir auch Gespräche mit anderen Unternehmen, die daran interessiert sind, Mazda-Modelle mit Flüssiggas zu erhalten."
Jetzt empfiehlt Prins Autogas UK Mazda-Fahrzeuge und erklärt: "Mazda-Fahrzeuge sind von sehr hoher Qualität und eignen sich für die Umrüstung auf Flüssiggas."
Im Jahr 2001 erreichte der Verkauf von LPG-Fahrzeugen in Großbritannien ein Maximum von 26.000 Fahrzeugen. Die Nachfrage ging zurück, nachdem die Regierung Subventionen zurückgezogen hatte, wodurch die zusätzlichen Kosten für Fahrzeuge ausgeglichen wurden. 2009 wurden in Großbritannien 12.500 LPG-Fahrzeuge verkauft.
Die durchschnittlichen Kraftstoffpreise in Großbritannien liegen laut petrolprices.com heute für unverbleites Benzin bei 128,72 Pence, für Diesel bei 133,64 Pence und für Flüssiggas bei 76,35 Pence pro Liter.
Umrüstungen für die Umrüstung können an Mazda3-Benzinern mit 1,6 und 2,0 Litern und Mazda6-Benzinmodellen mit 1,8, 2,0 und 2,5 Litern vorgenommen werden.
Zu den Umweltvorteilen gehören eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 10% im Vergleich zu Benzin- und Dieselfahrzeugen, eine Reduzierung der Partikel um 99% im Vergleich zu Dieselfahrzeugen und eine Verringerung der Oxide um 95% von Kohlenstoff. Stickstoff (NOx). Vergleich mit Dieselautos.
Allibon fügte hinzu: "LPG kann deutliche Kraftstoffeinsparungen und Umweltvorteile bieten, die für Flotten von entscheidender Bedeutung sind, mit einem Fokus auf die Kostenverwaltung und die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks.
Calor Gas, das eine Flotte von 185 Fahrzeugen betreibt und nun eine Kfz-Anforderung der LPG-Gesellschaft angenommen hat, hat Mazda kürzlich mit drei Ausweisen in seine Liste der Firmenwagenoptionen aufgenommen.
Ian Davis, Group Purchasing Manager, sagte: "Wir haben die Auswahl der Autos für unsere Fahrer um den Mazda3 und den Mazda 6 erweitert. Wir sind sehr erfreut über die Entscheidung von Mazda, auf LPG umzusteigen, und diese Initiative ist beliebt bei Ich habe vier Mazda6-Modelle und zwei Mazda3-Modelle in Auftrag, ich erwarte für dieses Jahr mehr Aufträge. "
Die LPG-Division von BP hat bereits vier Mazda6-LPG-Fahrzeuge erhalten und eine Reihe weiterer Fahrzeuge bestellt.
Joseph Corless, Direktor von BP LPG, sagte: "Wir freuen uns über das Interesse von Mazda an der Unterstützung des Autogasmarktes in Großbritannien. Autogas ist eine der wenigen echten Alternativen, die dem Autofahrer Umweltvorteile zu geringeren Kosten bietet. dieser Markt "
Gleaner Oils mit Sitz in Schottland vertreibt alle Arten von Treibstoffen, einschließlich Flüssiggas, und besitzt oder betreibt 32 Autogas-Verkaufsstellen. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von 40 Autos und Transportern des Unternehmens, von denen 35 mit Flüssiggas betrieben werden, und ist der Ansicht, dass dies ein intelligenter Weg ist, um die Vorteile von Autogas zu fördern.
Geschäftsführer David Todd sagte: "Wir planen, Anfang dieses Jahres die Mazda3-LPGs zu erhalten, die als erste Mazda in unsere Flotte aufgenommen werden und als Alternative zu unseren alten Marken, die umgezogen sind, empfohlen wurde. GPL. "
