Angebot an 100% elektrischen Toyota-Fahrzeugen im

Im Jahr 2018 kündigte Toyota an, sich von einem Automobilunternehmen zu einem Mobilitätsunternehmen zu wandeln. Unter dem gemeinsamen Verständnis, dass alle Menschen auf demselben Planeten leben, handelt Toyota aus der Perspektive des "Heimatplaneten", über die Konzepte von "Heimatstadt" und "Heimatland" hinaus, in denen die Automobilindustrie seit langem ihr Geschäft betreibt. Es liegt in der Verantwortung der jetzigen Generation, dieses schöne Haus an die nächste Generation weiterzugeben als einen Ort, an dem sie in Ruhe leben kann. In dieser Perspektive hat Toyota die "menschenzentrierte" Philosophie, dass Technologie zum Glück und zur Gesundheit der Menschen beitragen sollte.

Toyota hat eine lange Geschichte von Initiativen zur CO2-Reduzierung. 1993 startete sie das Projekt G21, das zum Ziel hatte, die Autos vorzuschlagen, die die Welt im 21. Jahrhundert für notwendig hält. 1997 brachte das Unternehmen mit dem Prius das erste serienmäßig produzierte Hybrid-Elektrofahrzeug der Welt auf den Markt. Basierend auf der Idee, dass "grüne Fahrzeuge nur dann Sinn machen, wenn sie eine weite Verbreitung finden und zur Reduzierung der CO2-Emissionen beitragen", bzw. nachhaltige Fahrzeuge auf praktische Weise einführen, hat sich Toyota seither dem Aufbau einer kompletten Palette elektrifizierter Fahrzeuge verschrieben - nämlich Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs), Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs) - und bietet seinen Kunden damit eine Vielzahl von Wahlmöglichkeiten. Verschiedene Faktoren, wie z.B. die von den Kunden gewünschte Betriebsumgebung und Reichweite sowie der Entwicklungsstand der Ladeinfrastruktur, unterscheiden sich je nach Land und Region; es ist entscheidend, dass Toyota im Einklang mit diesen Variablen Antriebsstränge anbietet, die die Kunden zu den Gedanken "das ist einfach zu bedienen" und "das möchte ich fahren" inspirieren und somit zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen führen.

Mit der Etablierung eines kompletten Angebots an elektrifizierten Fahrzeugen hat Toyota seinen Plan vorangetrieben, bis 2025 15 BEV-Modelle einzuführen, darunter sieben neue BEV-Modelle der Toyota bZ-Serie. Bei der Entwicklung von BEVs hat Toyota zwei unterschiedliche Ansätze verfolgt, die auf der Idee basieren, die Vorteile von BEVs zu nutzen und gleichzeitig die CO2-Reduktionen der Ökobilanz zu berücksichtigen.

Auf der anderen Seite verfolgt Toyotas neue bZ-Serie von BEVs einen "menschenzentrierten" Ansatz, der auf einen weit verbreiteten Einsatz in Regionen wie China, den USA und Europa abzielt, wo es eine große Nachfrage nach BEVs gibt und wo ein großes Angebot an erneuerbarem Strom vorhanden ist. "bZ" steht für "beyond Zero" und beinhaltet den Wunsch, den Kunden einen Mehrwert zu bieten, der über die bloße "Null-Emission" hinausgeht. Toyota will BEVs auf den Markt bringen, die von allen Kunden gut angenommen werden.

Die Entwicklung der Toyota bZ-Serie basiert auf dedizierten BEV-Plattformen, die in Bezug auf Größe und Design in mehreren Variationen eingesetzt werden können. Da es für Toyota schwierig ist, eine so breite Palette von Optionen allein vorzubereiten, entwickelt das Unternehmen die Serie gemeinsam mit Partnern, die über Fachwissen in verschiedenen Bereichen verfügen. Durch die Abstimmung mit Maßnahmen, die den Einsatz erneuerbarer Energien fördern, hofft Toyota, das Angebot für die Kunden zu erweitern und zu einer weiteren Reduzierung der CO2-Emissionen beizutragen.