Neue LPG LKW zu verkaufen im
Für die Verwendung von LPG als Motorkraftstoff stehen mehrere Technologien zur Verfügung. Es kann als alleiniger Kraftstoff in Mono-Fuel-Motoren, als alleiniger Kraftstoff in Bi-Fuel-Motoren, die zwischen Benzin und Flüssiggas umgeschaltet werden können, genannt Bi-Fuel, oder als Mischung zusammen mit Diesel in Dual-Fuel-Motoren verwendet werden Dual-Fuel genannt. Darüber hinaus kann es in verschiedenen Formen von Hybridübertragungstechnologien verwendet werden. Die Wahl hängt von der Anwendung, der Verfügbarkeit von Technologie für die spezifische Anwendung sowie den regulatorischen Rahmenbedingungen, Kosten und anderen regionalen Faktoren ab.
Als allgemeine Regel mit ungeschriebenem Konsens wird ein Fahrzeug mit Benzin + LPG als Bi-Fuel bezeichnet, und wenn es sich um ein Diesel + LPG handelt, wird es als Dual-Fuel bezeichnet. In beiden Fällen bleibt die Möglichkeit der Verwendung herkömmlicher Kraftstoffe erhalten, jedoch ohne die Vorteile der Verwendung von Gas.
Dual-Fuel-Diesel- und LPG-Zündungsmotoren könnten für Schwerlastanwendungen geeignet sein, aber die Technologie befindet sich noch relativ in der Entwicklung und es muss noch nachgewiesen werden, für welche spezifischen Anwendungen diese Technologie am besten geeignet ist, um sie zu bewerten zukünftiges Potenzial. Etwaige Einsparungen bei den Betriebskosten hängen vom relativen Preis von Diesel/LPG und dem Anteil an LPG ab, der in der Mischung verwendet wird. Verbesserungen gegenüber dem Dieselbetrieb zeigten sich auch bei den Emissionen dieser Motoren. Was die potenziellen Anwendungen betrifft, die Hochleistungs-LPG-Motoren nutzen können, ist die Liste sehr breit, von Bussen und Lastwagen aller Art bis hin zu Bau- und Bergbaumaschinen und -fahrzeugen, landwirtschaftlichen Anwendungen wie Bewässerungsmotoren und landwirtschaftlichen Traktoren, einer Vielzahl von Maschinen und Fahrzeuge für Hafen- und Flughafenanlagen, Marineanwendungen und möglicherweise sogar Züge und auch statische Anwendungen wie Stromerzeugung oder Klimatisierung.
Es gibt ein Angebot an LKWs, die für die Verwendung von LPG als Kraftstoff vorbereitet sind, obwohl es begrenzt ist und sich auf dem Markt nicht durchzusetzen scheint. Je nach Standort des potenziellen Kunden ist es eine sehr interessante Möglichkeit, weniger Emissionen einsparen und emittieren zu können.
Neue LPG LKW zu verkaufen im
| MARKE | MODELL | VERSION |
|---|---|---|
| GREENKRAFT | G1 | 6.0L V8 |
| GREENKRAFT | G2 | 6.0L V8 |
| GREENKRAFT | G3 | 6.0L V8 |
| GREENKRAFT | G4 | 6.0L V8 |
| FORD | E350 | 7.3L V8 |
| FORD | E450 | 7.3L V8 |
| FORD | F650 | 7.3L V8 |
| FORD | F750 | 7.3L V8 |
| FREIGHTLINER | S2G | DRIVEFORCE 8.8L V8 |
| ISUZU | M21 | 1.9L 4CIL 16V |
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