Para transportistas y transitarios, los costes operativos son críticos. Y ahí es donde brilla el GNL en Serbia, ya que los costes de combustible de los vehículos de GNL son inferiores a los del gasóleo. Es probable que esta ventaja se mantenga a medida que aumente la capacidad de producción mundial de GNL, lo que facilitará su uso en Serbia y lo hará más eficiente. La demanda de vehiculos pesados en Serbia de GNL es previsible que aumente, lo que reducirá aún más los costes de compra y convertirá al GNL en una alternativa competitiva al gasóleo.

Los recientes acuerdos de importación de gas natural alcanzados entre Serbia y la empresa rusa Gazprom podrían acelerar la implantación del Gas Natural Licuado como carburante para el transporte haciendo posible la implantación de una red de estaciones de repostaje de GNL en Serbia

Así mismo los proyectos de plantas de licuefacción y regasificación de gas natural que se desarrollen en los balcanes y el mar Adriático podrían favorecer el crecimiento de la red de estaciones de servicio de GNL en los balcanes.

En Serbia hay actualmente

estaciones de servicio con GNL a la venta