Le développement du marché du transport routier de marchandises en Russie pour répondre à la demande croissante de mouvements de produits industriels est aujourd'hui l'une des tâches les plus urgentes. Le gouvernement russe estime que sa solution peut atteindre un nouveau niveau grâce à une utilisation plus large de carburants modernes et économiques. L'un des domaines les plus prometteurs des initiatives gouvernementales dans ce domaine est le développement d'un réseau de stations de ravitaillement en GNL.

L'un des principaux facteurs limitant le développement du transport routier en Russie est le coût élevé du transport longue distance pour les petites et moyennes entreprises, dont la participation à la structure du transport routier de marchandises devrait jouer un rôle décisif. Une solution pertinente à ce problème est le développement d'infrastructures pour l'utilisation de carburants économiques qui augmentent l'autonomie du transport de marchandises sans ravitaillement. Ces exigences sont pleinement satisfaites par le GNL, dont l'utilisation comme carburant est très répandue en Russie, où le trafic routier de marchandises est important.

Comme nous l’avons déjà indiqué, le seul obstacle majeur à la diffusion active de l’utilisation du GNL est le faible nombre de stations-service, compte tenu de la taille de la Russie. Cependant, des progrès significatifs ont été réalisés dans ce domaine ces dernières années. Les principaux acteurs du marché du carburant ont commencé à s'attaquer sérieusement au problème, réalisant que le développement des installations de ravitaillement en GNL est un élément important du développement du marché du transport de passagers et de marchandises en Russie.

en Russie , il existe actuellement

stations-service avec de GNL à vendre