代替燃料を補給する場所

販売用のバイオディーゼルと互換性のある車の範囲.

Roman Frey 09:25 AM ニュース
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バイオディーゼル (FAME) は、従来のディーゼルで最大 5 体積% (B5) の濃度でディーゼルとの混合物としてよく使用されます。この混合物は ASTMD975 ディーゼル仕様を満たし、純粋な燃料であるかのようにあらゆる用途に使用できます。石油軽油。ただし、すべてのエンジン メーカーがこれらの混合物の使用を承認しているわけではありません。 B6 から B20 までの混合物は、仕様 ASTM D7467-15 でカバーされています。バイオディーゼルは、適切な予防措置を講じれば純粋な形 (B100) で燃料として使用することもできますが、車両メーカーがその適合性を示すことをお勧めします。

自動車メーカーからのバイオディーゼルの使用についてはさまざまな声明があり、保証に言及するものは最も論争を引き起こす可能性があるものです.自動車メーカーは、自社製品の材料と仕上がりを対象とする保証を提供していますが、これらの保証は、使用した燃料などの外部条件によって引き起こされた損傷を必ずしも対象としているわけではありません。米国では、連邦法により、バイオディーゼルが使用されたという理由だけで保証を無効にすることは禁止されており、バイオディーゼルが故障の原因であることの証明が必要であり、バイオディーゼル (またはディーゼルなどのその他の外部エンジン) の使用によってエンジンが故障した場合状態が悪い場合)、損傷は必ずしも車両メーカーの保証の対象とはなりません。

しかし、それは B100 (純粋なバイオディーゼル) などではありません。 B20 のようなバイオディーゼル ブレンドは引き続きフリートの中で最も人気のある選択肢であり、さらに多くのことをしたいが B100 にジャンプする準備ができていないフリートもあるため、B30 からB50 は、B20 と同様の低温特性を持ちますが、二酸化炭素排出量とエンジン排出量を大幅に削減します。

一方、ヨーロッパの規制では、従来のディーゼル燃料にバイオディーゼルを混合することは許可され、推奨されていますが、B100 に燃料を補給できる場所はそれほど多くありません。

欧州および北米市場のすべての車は、承認された規制で示されている範囲で、欧州では最大 B10 (従来のディーゼルのバイオディーゼルの体積の 10%)、米国では B5 まで、混合物にバイオディーゼルを使用できます。国や同じ国の地域にもよりますが、車のエンジン (B20、B30、B40、B50...) でバイオディーゼル含有量の高いブレンドの使用を許可している特定のメーカーもあります。

販売用のバイオディーゼルと互換性のある車の範囲

ブランドフューエルモデルバージョン
CADILLACB20ESCALADE3.0L V6
CHEVROLETB20COLORADO2.8L I4
CHEVROLETB20SILVERADO3.0L V6
CHEVROLETB20SUBURBAN3.0L V6
CHEVROLETB20TAHOE3.0L V6
CITROENB30C3BLUEHDI 100HP
CITROENB30C3 AIRCROSSBLUEHDI 108HP
CITROENB30C5 AIRCROSSBLUEHDI 128HP
FORDB20F2506.7L V8
FORDB20F3506.7L V8
FORDB20F4506.7L V8
GMCB20CANYON2.8L I4
GMCB20SIERRA3.0L V6
GMCB20YUKON3.0L V6
OPELB30ASTRA1.5 DIESEL 130HP
OPELB30CORSA1.5 DIESEL 100HP
OPELB30CROSSLAND1.5 DIESEL 115HP
OPELB30GRANDLAND1.5 DIESEL 130HP
OPELB30MOKKA1.5 DIESEL 110HP
PEUGEOTB30208BLUEHDI 100HP
PEUGEOTB30308BLUEHDI 130HP
PEUGEOTB302008BLUEHDI 130HP
PEUGEOTB305008BLUEHDI 130HP
PEUGEOTB30308 SWBLUEHDI 130HP
RAMB202500HDCUMMINS ISB 6.7
RAMB203500HDCUMMINS ISB 6.7

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