Auswahl an mit Biodiesel kompatiblen Autos zum Verkauf im

Biodiesel (FAME) wird häufig als Mischung mit Diesel in Konzentrationen von bis zu 5 Vol.-% (B5) in herkömmlichem Diesel verwendet, die Mischung erfüllt die ASTMD975-Dieselspezifikation und kann in jeder Anwendung verwendet werden, als wäre sie rein Erdöl Gasöl. Obwohl nicht alle Motorhersteller die Verwendung dieser Mischungen in ihren Geräten genehmigt haben. Die Mischungen B6 bis B20 fallen unter die Spezifikation ASTM D7467-15. Biodiesel kann bei entsprechenden Vorkehrungen sogar in reiner Form (B100) als Kraftstoff verwendet werden, wobei eine Angabe der Verträglichkeit durch den Fahrzeughersteller empfehlenswert ist.
Es gibt eine Vielzahl von Aussagen von Fahrzeugherstellern zur Verwendung von Biodiesel, wobei diejenigen, die sich auf die Garantie beziehen, diejenigen sind, die die meisten Kontroversen hervorrufen können. Fahrzeughersteller bieten Garantien, die die Materialien und die Verarbeitung ihrer Produkte abdecken, und diese Garantien decken nicht unbedingt Schäden ab, die durch äußere Bedingungen wie den verwendeten Kraftstoff verursacht werden. In den Vereinigten Staaten verbietet das Bundesgesetz die Aufhebung einer Garantie, nur weil Biodiesel verwendet wurde, und verlangt einen Nachweis, dass Biodiesel die Ursache des Ausfalls ist, und wenn ein Motor einen Ausfall erleidet, der durch die Verwendung von Biodiesel (oder einem anderen externen, wie z. B. Diesel) verursacht wurde in schlechtem Zustand), wird der Schaden nicht unbedingt von der Herstellergarantie des Fahrzeugs abgedeckt.
Aber es ist kein B100 (reiner Biodiesel) oder so etwas. Biodieselmischungen wie B20 sind nach wie vor die beliebteste Wahl bei Fuhrparks, und es gibt auch Fuhrparks, die mehr tun möchten, aber nicht bereit sind, den Sprung zu B100 zu wagen. Daher besteht großes Interesse an höheren Mischungen im Bereich von B30 bis B50, die ähnliche Kälteeigenschaften wie B20 haben, aber eine drastischere Reduzierung des CO2-Fußabdrucks und der Motoremissionen bieten.
In der Zwischenzeit weisen die Vorschriften in Europa darauf hin, dass die Beimischung von Biodiesel zu herkömmlichem Dieselkraftstoff zwar erlaubt und erwünscht ist, es jedoch nicht viele Orte gibt, an denen Sie B100 tanken können.
Alle Autos auf dem europäischen und nordamerikanischen Markt können Biodiesel in der Mischung in dem Umfang verwenden, der durch genehmigte Vorschriften angegeben ist, bis zu B10 (10 Volumenprozent Biodiesel in herkömmlichem Diesel) in Europa und B5 in den Vereinigten Staaten. Es gibt auch bestimmte Hersteller, die die Verwendung von Mischungen mit höherem Biodieselgehalt in ihren Automotoren (B20, B30, B40, B50...) genehmigen, JE NACH LAND und sogar Gebieten desselben Landes.
Auswahl an mit Biodiesel kompatiblen Autos zum Verkauf.
MARKE | MODELL | VERSION | |
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CADILLAC | B20 | ESCALADE | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | COLORADO | 2.8L I4 |
CHEVROLET | B20 | SILVERADO | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | SUBURBAN | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | TAHOE | 3.0L V6 |
CITROEN | B30 | C3 | BLUEHDI 100HP |
CITROEN | B30 | C3 AIRCROSS | BLUEHDI 108HP |
CITROEN | B30 | C5 AIRCROSS | BLUEHDI 128HP |
FORD | B20 | F250 | 6.7L V8 |
FORD | B20 | F350 | 6.7L V8 |
FORD | B20 | F450 | 6.7L V8 |
GMC | B20 | CANYON | 2.8L I4 |
GMC | B20 | SIERRA | 3.0L V6 |
GMC | B20 | YUKON | 3.0L V6 |
OPEL | B30 | ASTRA | 1.5 DIESEL 130HP |
OPEL | B30 | CORSA | 1.5 DIESEL 100HP |
OPEL | B30 | CROSSLAND | 1.5 DIESEL 115HP |
OPEL | B30 | GRANDLAND | 1.5 DIESEL 130HP |
OPEL | B30 | MOKKA | 1.5 DIESEL 110HP |
PEUGEOT | B30 | 208 | BLUEHDI 100HP |
PEUGEOT | B30 | 308 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 2008 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 5008 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 308 SW | BLUEHDI 130HP |
RAM | B20 | 2500HD | CUMMINS ISB 6.7 |
RAM | B20 | 3500HD | CUMMINS ISB 6.7 |