Vânzarea etanolului e85 a început în Ungaria în septembrie 2007. Cu mai mult de 400 de pompe în toată țara, dezvoltarea nu a fost cea așteptată, mai ales după anularea subvențiilor fiscale de care a beneficiat inițial.

Cu toate acestea, această tendință de scădere s-a schimbat în 2018, odată cu aprobarea de către Uniunea Europeană a introducerii obligatorii a combustibililor din surse regenerabile în mixul de energie pentru transporturi și identificarea diferiților carburanți cu limita maximă de etanol pe care o pot transporta.

Acest lucru a determinat mărci precum Avia să își dubleze angajamentul față de acest combustibil, pentru care au o experiență vastă în alte țări, iar interesul publicului a crescut datorită limitărilor impuse de Uniunea Europeană și a obiectivelor sale de reducere a emisiilor de CO2.

Obiecția etică potrivit căreia este o risipă de alimente pentru a produce combustibil atunci când oamenii mor de foame în unele părți ale lumii este valabilă. Răspunsul la această îndoială este așa-numitul bioetanol de a doua generație, care este produs nu din cultura în sine, ci din tulpinile și frunzele plantei, care sunt oricum deșeuri. Conversia ar putea fi, de asemenea, profitabilă, deoarece E85 costă 217 forinți pe litru în Ungaria, iar benzina aproximativ 320 de forinți. Această diferență de 100 de forinți a fost observată de mult timp.