Liste rolls-royce Modelle von Fahrzeuge mit Autogas
Rolls-Royce Limited wurde 1904 von Charles Rolls und Henry Royce gegründet. Royce hatte ein so großes Auto gebaut, dass Rolls sich entschied, es zu verkaufen und unter dem Namen "Rolls-Royce" zu vermarkten. Das erste von den beiden Männern geschaffene Auto war der Rolls-Royce 10 HP. Neben Automobilen hat Rolls-Royce auch Strahltriebwerke gebaut. Sein erstes Exemplar, der Rolls-Royce Eagle, wurde 1915 gebaut. Es war der erste Motor, der einen Nonstop-Transatlantikflug durchführte. Obwohl es kein Düsentriebwerk war; Jet-Motoren erschienen kurz nach dem Zweiten Weltkrieg.
Volkswagen und BMW haben immer großes Interesse an Rolls-Royce gezeigt. Im Jahr 1998 überholte BMW Volkswagen (430 Millionen Pfund in 340 Millionen Pfund), aber es stellte sich heraus, dass sie nur einen Teil des Unternehmens gekauft hatten. Schließlich hatte BMW den Namen und das Logo, während Volkswagen Rechte an dem Maskottchen und dem Grill hatte. Sie kamen überein, dass BMW seit 2003 das komplette Auto unter dem Namen Rolls-Royce produzieren darf.
Heute sind rund 65% der hergestellten Rolls-Royce-Autos in Umlauf! Die Qualität und die Liebe der Marke halten sie stark.
Die Palette von Autos mit LPG Autogas, die von der Marke rolls-royce angeboten werden, wurde mit der Genehmigung von Ausrüstung zur Nachrüstung ihrer Autos erweitert:
Doppelte Autonomie (Benzin + LPG-Autogas)
Ein rolls-royce auto mit LPG-Autogas behält immer das Benzinsystem genau wie ein "nur Benzin" -Modell bei, und dazu kommt das Autogas-System
Kaufpreis ähnlich wie Benzin
Der Kaufpreis des rolls-royce autos ist ähnlich wie bei dem entsprechenden Modell "nur Benzin" und normalerweise niedriger als bei der Dieselversion
Wirtschaftliche Einsparung von bis zu 40% Treibstoff
Obwohl festgestellt werden kann, dass das Fahrzeug im LPG-Modus 10% mehr Kraftstoff verbraucht als Benzin, beträgt der Preis pro Liter etwa die Hälfte, so dass die erzielte Ersparnis nicht weniger als 30% beträgt.
Die sofortige Wiederaufladung ähnelt Benzin
Die Wiederbefüllung durch den Lieferanten erfolgt in einer Zeit, die mit der zum Betanken erforderlichen Zeit vergleichbar ist. Das System ist ebenfalls sehr einfach und komfortabel.
Einsparungen bei der Wartung durch Reinigung
Da es sich um ein saubereres System handelt, werden Katalysatoren, Filter, "Adblues" eliminiert, was die Möglichkeit mechanischer Ausfälle verringert. So erhöht sich beispielsweise die Lebensdauer des Öls mit dem, was es für die Motorpflege bedeutet
Keine Einschränkungen in Städten oder an Tagen des Verbots
Berlin und München sind die ersten, die den Zugang von Dieselfahrzeugen beschränken, in ihren restriktiven Vorschriften haben Fahrzeuge mit Autogas Autogas Vorteile
MÖGLICHKEIT DER ANPASSUNG AN AUTOGAS
07/25/2018 Königlicher Rolls-Royce Phantom VI, der mit LPG angetrieben wird
1998 wurde eines der staatlichen Autos von Queen Elizabeth II zu LPG umgebaut. Es war ein Rolls-Royce Phantom VI, der bis 2002 in Dienst gestellt wurde. Angesichts der Kraftstoffeffizienz war die Umrüstung sinnvoll, aber hat sie sich wirklich verlangsamt?
Die Umstellung wurde als Reaktion auf die Verschlechterung der Luftqualität in London vorgenommen (hauptsächlich wegen der Verunreinigung von Fahrzeugen, hauptsächlich Diesellastwagen und Busse). Es wurde auch mit der Aussage des stellvertretenden Premierministers John Prescott (4 Monate zuvor) in Verbindung gebracht, dass Regierungsfahrzeuge angepasst werden mussten, um auf Autogas zu laufen. Die Königin wollte ein gutes Beispiel für ihre Themen geben und befahl ihr offiziell ihr Phantom VI zu werden. Es war eine gute Option, denn das Auto war der größte Gaswagen eines Fahrzeugs im Dienst seiner Majestät: Die sieben Sitze wogen 2,75 Tonnen und benötigten 30 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Einmal konvertiert (mit den Tartarini-Komponenten, einschließlich eines G79SE-Reduzierers), wurde es wahrscheinlich noch durstiger, aber zumindest war der Kraftstoff als solcher wesentlich billiger und umweltfreundlicher, was zu weniger schädlichen Emissionen führte. Der Tank (mit Vierlochanschlüssen) befand sich im Heck und das Betankungsventil war unter dem Tankdeckel montiert. Mit den Rolls wurden drei weitere Royal Fleet-Fahrzeuge umgebaut: eine Daimler-Limousine, ein Rover 400 und ein Metrocab-Taxi, das Prinz Philip, der Ehemann von Elizabeth II., Benutzte. Die Umstellung war Teil einer nationalen Kampagne zur Förderung von Autogas, die darauf abzielte, die Fahrer dazu zu ermutigen, sich für die Umwelt und für ihre zu entscheiden (Senkung ihrer Kraftstoffrechnungen). Aber zurück zur Limousine. Das Phantom wurde von Autogas 2000 Ltd., einem Systeminstallateur von Carlton Miniott LPG, Thirsk, North Yorkshire, bis heute aktiv. Das riesige Auto wurde mit Hilfe von Royal Mews und dem Rolls-Royce selbst in die Werkstatt gebracht. Der Prozess wurde geheim gehalten und musste strengen Sicherheitsregeln folgen, wurde aber von den Autogas-Ingenieuren 2000 Jonathan Smith und Chris Wise durchgeführt und zu den Royal Mews zurückgebracht. Gordon Wise, Gründer von Autogas 2000 und Geschäftsführer des Unternehmens, wurde zu einer offiziellen Präsentation der neu umgebauten Autos zu Royal Mews eingeladen. Zusätzlich zu den eigentlichen Fahrzeugen wurden auch LPG-Fahrzeuge der Abteilung ausgestellt. Die Aktion von Königin Elizabeth II wurde dann als der Beginn einer zukünftigen Autogas-Revolution gesehen. Und bis zu einem gewissen Grad war es das auch. Heute, 17 Jahre später, kann man sagen, dass sich die Hoffnungen von Tom Fidell erfüllt haben. Im Jahr 1998 gab es nur 2.000 LPG Autos auf britischen Straßen. Jetzt gibt es mehr als 150.000 und obwohl die Zahl nicht wirklich beeindruckend ist, ist die Verbesserung offensichtlich. Und natürlich gibt es noch große Zukunftsperspektiven.