Listado de la Gama mitsubishi Gas Natural GNC de Serie / Fabrica

    Mitsubishi Motor Corporation ha desarrollado un vehículo de motor ligero alimentado tanto con gasolina como con gas natural comprimido (GNC), y comenzó a venderlo el 10 de octubre de 2007. El "Minicab Bi-fuel" es un vehículo de motor ligero construido a partir de la "Minicab Van", con su motor remodelado para funcionar tanto con GNC como con gasolina. Está equipado con dos cilindros de gas comprimido (28 litros cada uno) bajo el asiento trasero. Cuando se llena sólo con GNC, el escape del vehículo es más limpio y la cantidad de emisiones es menor en comparación con los automóviles a gasolina. Sin embargo, el consumo de energía es mucho mayor. En contraste, cuando es alimentado tanto por el GNC como por la gasolina, la eficiencia energética mejora drásticamente. Así, el coche "Bicombustible" reduce las emisiones de dióxido de carbono, y cuando está completamente lleno de gasolina y GNC, el coche puede recorrer un máximo de ochocientos kilómetros (632 km con gasolina y 208 km con GNC). Mitsubishi Motor espera que este "Minicab Bi-fuel" estimule la demanda de los consumidores, especialmente entre aquellos que han estado aplazando la compra de nuevos vehículos.

    Actualmente los test de seguridad otorgan una calificación de 4.8 a los coches mitsubishi en pruebas con más de 1368 puntos comprobables

    La Gama de automoviles con Gas Natural Comprimido GNC que ofrece la marca mitsubishi en España se amplia con la posibilidad de la adaptación retrofit:

    ¿Cómo funciona un coche con gas natural comprimido / GNC?

    Un coche de gas natural comprimido gnc por lo general mantiene el mismo sistema de gasolina que la version tradicional incorporando el equipo a gas natural comprimido gnc.
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    1.- Válvula de Seguridad Se activa cuando la presión interior del GNC alcanza los 300 bar permitiendo una alivio de la presión del equipo
    2.- Depósito de Almacenamiento El Gas Natural Comprimido se utiliza a 200 bar de presión en automóviles
    3.- Centralita Electrónica Controla la inyección de carburante en el motor basándose en los parámetros previamente instalados en la memoria de la centralita
    4.- Inyectores Secuenciales Normalmente son inyectores dedicados al gas y se encargan de introducir el gas en la cámara de combustión del motor
    5.- Tubería de Baja Presión
    6.- Regulador de Presión Hasta él llega el GNC por tuberías de alta presión (200 -10 bar), se reduce la presión y sale en por tuberías de baja presión (2-3 bar). Para mantener las condiciones del gas y evitar un cambio brusco de temperatura Reductor debido a la reducción de presión, se conecta el reductor al sistema de refrigeración del vehículo. Dispone de una válvula de seguridad que evita que la presión de baja aumente por encima de 2,25 veces la presión máxima de funcionamiento
    7.- Sensor de Presión
    8.- Sonda Lambda
    9.- Tubería de Alta Presión
    10.- Válvula de Carga Es el enchufe rápido para la carga del sistema y está conectada directamente con el/los depósito/s

    ¿Cuanto cuesta el gas natural comprimido / GNC?

    El Gas Natural Comprimido / GNC se factura en KG, contrariamente a los litros del carburante tradicional Conoce los precios aqui

    ¿Dónde se puede repostar GNC?

    La red de estaciones de servicio con gas natural comprimido / GNC se está desarrollando aunque es escasa en España en la actualidad Conoce los puntos de recarga aqui

    Ayudas y Subvenciones (Movalt, Comunidades Autónomas, Ayuntamientos...)

    El Gobierno de España, a través del Plan Movalt incentiva la adquisición de vehículos con gas natural comprimido gnc, así mismo existen muchas ventajas a nivel local como reducciones de Impuesto de Matriculaciones, IVTM,...

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    Hoy en dia hay una gran variedad de constructores de vehiculos ofreciendo sus modelos en el Mundo , y todo ello por una simple razon:

    Hay mas de 8 millones de vehiculos con GNC funcionando en el mundo, unos 2 millones en Europa y este es un mercado en crecimiento

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Leyenda

Indica que el modelo se oferta en España con garantía / seguro del fabricante o importador

Indica que el modelo es adaptable para consumir GNC y tiene garantia / seguro del instalador del equipo

Indica que el modelo se oferta con garantía / seguro del fabricante o importador en el pais indicado

A la Venta en el mercado de España


  • Modelos a la venta en el Mundo


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  • 13/12/2018 Mitsubishi comienza a comercializar la versión a GNC de la camioneta Minicab Van en Japón

    Mitsubishi Motors Corp. en Japón ha comenzado a comercializar el Minicab CNG, una pequeña camioneta que funciona con gas natural comprimido. El tanque tiene capacidad para 81 litros de GNC, que pueden transportar el vehículo 290 km. En comparación con la versión a gasolina de la camioneta Minicab, el nuevo modelo a GNC cuenta con un 20 por ciento más de ahorro de combustible, según el boletín informativo de la International Assn. for Natural Gas Vehicles. Las emisiones de dióxido de carbono se han reducido en un 15 por ciento en comparación con la versión a gasolina. Como vehículo que califica como un eco-automóvil, el Minicab CNG está totalmente exento de los impuestos de adquisición de automóviles y de peso en Japón. Disponible en opciones de dos o cuatro plazas, el Minicab CNG cuenta con un motor de 660cc, transmisión automática y tracción a las dos ruedas. El nuevo Minicab CNG fue desarrollado conjuntamente con la subsidiaria Mitsubishi Automotive Logistics Technology Co.