El precio medio del GNC en Europa es de 0,99 €/kg, un 48% más bajo que el de la gasolina. gasolina y un 31% menos que el gasóleo, lo que lo convierte en un combustible económico para el transporte.

A pesar de que los GNV son, en promedio, más caros de comprar que vehículo de combustible convencional, el costo inicial es compensado por el menor precio del GNC.

En Bélgica y la República Checa, se da la mayor diferencia de precio del GNC con la gasolina y el gasóleo, respectivamente (65% y 55%), mientras que la más baja diferencia de precio del GNC para ambos combustibles se encuentra en Suecia (16% y 0%).

El precio del GNC difiere en toda la UE debido al precio variable del GNC industrial, IVA e impuestos especiales. Tres ejemplos diferentes (Bulgaria, Bélgica y Suecia) fueron elegidos para demostrar esta variabilidad y se muestran en el gráfico anterior. El precio medio más bajo del GNC se puede encontrar en Bulgaria a 0,57 €/kg. La razón es que el precio industrial del GNC se encuentra entre los más bajos de la UE, de 0,44 €/kg, con respecto a 0,67 euros/kg en Bélgica o 0,96 euros/kg en Suecia.

En Bélgica, no existe un impuesto especial para el GNC, lo que significa que los conductores ahorran 0,12€ de media, en comparación con otros países. En Suecia, a pesar de que el precio del GNC es el más alto de la UE, la cuota de mercado de los GNV sigue estando por encima de la media de la UE, lo que demuestra la viabilidad del gas natural como combustible.