La domanda globale di gas naturale liquefatto continua a crescere e il gas naturale liquefatto (GNL) sta diventando sempre più importante come combustibile globale, sia sulla terraferma che in mare. Il GNL è ora il mercato delle materie prime in più rapida crescita e si prevede che gli Stati Uniti diventeranno il leader di mercato sia nella produzione che nel consumo nel settore dei trasporti e nel numero di stazioni di servizio rifornite di GNL.

La pianificazione delle stazioni di rifornimento di GNL negli Stati Uniti, compresa l'ubicazione e le dimensioni, è essenziale per mantenere una rete infrastrutturale di GNL in grado di fornire carburante ai consumatori americani che acquistano GNL per le loro flotte veicolari. La priorità sono le stazioni di servizio confortevoli e accessibili, compatibili con i veicoli GNL, le cui dimensioni, essendo veicoli pesanti, sono solitamente maggiori delle dimensioni abituali dei veicoli leggeri. Con tutto ciò, la rete di stazioni di servizio che offrono GNL negli Stati Uniti continua a crescere per poter raggiungere ogni punto del Paese.

Negli Stati Uniti, il GNL è visto come un passaggio intermedio verso BioGNL, o GNL rinnovabile. Il gas naturale rinnovabile (RNG) o biometano, è prodotto dalla decomposizione di materiali organici come rifiuti solidi urbani provenienti da discariche, impianti di trattamento delle acque reflue, letame animale o rifiuti alimentari. Dopo aver rimosso le impurità, il gas prodotto da queste operazioni è pronto per essere utilizzato nei veicoli o nella distribuzione. Poiché è prodotto da fonti non fossili, l’RNG può essere considerato un combustibile rinnovabile secondo il Federal Renewable Fuel Standard (RFS) e un carburante a basso contenuto di carbonio secondo il California Renewable Fuel Standard. Pertanto, i crediti RFS possono compensare il costo più elevato del RNG rispetto al gas naturale fossile.

negli Stati Uniti ci sono attualmente

stazioni di rifornimento di GNL in vendita.