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Roman Frey 09:37 AM Notizie
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Il mercato del rifornimento di idrogeno, con 584 distributori di rifornimento di idrogeno da distribuire entro la fine del 2020, sta vivendo una forte accelerazione nella crescita. La diffusione delle distributori di rifornimento sta decollando in diversi mercati, aumentando le prospettive di un'adozione diffusa da parte degli utenti di veicoli a celle a combustibile (FCV).

Le attività di diffusione delle distributori di idrogeno sono particolarmente attive nella regione Asia-Pacifico, dove il Giappone è il chiaro leader con quasi 150 distributori di idrogeno. Tuttavia, la Cina ha sperimentato la crescita più forte, con più di 100 distributori di idrogeno in funzione.

La Corea del Sud, l'Austria e la Danimarca sono i primi paesi a installare abbastanza distributori di idrogeno per permettere alle FCV di guidare in tutto il paese. Le distributori di idrogeno in California permettono alle FCV di viaggiare in tutto lo stato e di utilizzare una rete di distributori di rifornimento di idrogeno.

In Europa, la Germania ha partecipato alla costruzione di distributori di idrogeno. Inoltre, la Francia e i Paesi Bassi hanno visto un rapido aumento del numero di distributori.

Negli Stati Uniti, la California vuole espandere la diffusione delle distributori di idrogeno, e una rete di distributori di idrogeno sta rapidamente emergendo nel nord-est. Nel Midwest, il numero di distributori sta aumentando in Ohio.

Come gli autobus e i camion a celle a combustibile a idrogeno diventano più popolari sul mercato, si stanno introducendo distributori a idrogeno per il trasporto pesante. Nei prossimi anni, le celle a combustibile a idrogeno cominceranno ad essere utilizzate per alimentare treni, aerei e navi, il che favorirà la crescita del numero di distributori di idrogeno.

Sono state investite quantità impressionanti di denaro nella costruzione di distributori di idrogeno, principalmente attraverso partnership pubblico-private. Il dispiegamento delle distributori è un buon presupposto per la proliferazione dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno, tra cui auto, autobus e camion. Entro il 2035, la maggior parte degli Stati Uniti, l'Europa occidentale, la Cina, il Giappone e la Corea del Sud saranno coperti da distributori di idrogeno.

Entro il 2020, più del 50% delle distributori di idrogeno saranno nella regione Asia-Pacifico e più di un terzo in Europa. Entro il 2035, la distribuzione delle distributori di idrogeno sarà più uniforme, ma l'Asia-Pacifico continuerà a guidare il mercato, seguito dall'Europa.
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