Bio-ethanol is aangekomen in Zwitserland. In 2006 werd het eerste bio-ethanol tankstation geopend in Winterthur (ZH). De toekomst van deze "schone" brandstof is echter nog onzeker: milieuorganisaties zijn niet helemaal overtuigd en over belastingvrijstellingen is nog niet beslist. Op 20 juli 2006 werd in Winterthur de eerste verdeler van bio-ethanol E85, een ethylalcohol die wordt geproduceerd door gisting en distillatie van verschillende plantaardige grondstoffen, ingehuldigd. Het is verrijkt met 15% traditionele benzine, vandaar de naam "E85".

Drie partners waagden zich aan "dit nieuwe tijdperk", in hun eigen woorden: Agrola, dat tankstations exploiteert die hoofdzakelijk voor de landbouw bestemd zijn, Alcosuisse, een afdeling van het Zwitserse alcoholbureau, en de Zweedse autofabrikant Saab. Momenteel rijden er in Zwitserland slechts een paar honderd voertuigen met ad hoc compatibele motoren op de weg. Ze kosten ongeveer CHF 1.000 meer dan modellen in een vergelijkbare categorie.

Naast Saab is ook Ford van plan modellen in te voeren die op E85-benzine kunnen rijden. Degenen achter het project zijn ervan overtuigd dat andere merken zullen volgen. Bio-ethanol kost momenteel 20 procent minder dan gewone benzine. Agrola is voornemens dit voordeel in de toekomst te behouden. Binnen een jaar moeten er nog een vijftiental tankstations worden geopend.

Op dit moment kan Zwitserland zelf niet genoeg bio-ethanol produceren. Het moet de grondstof dus uit het buitenland invoeren. Voor veel boeren, die geconfronteerd worden met pijnlijke hervormingen van het landbouwbeleid, zou deze markt nieuwe kansen kunnen bieden. Volgens studies zou bio-ethanol tot 20 procent van de benzinebehoefte van het land kunnen dekken.

In Zwitserland zijn er momenteel 29 tankstations waar e85 ethanol te koop is.