Od czasu rozpoczęcia kampanii obejmującej wiele marek wiosną 2017 roku, sojuszowi Volkswagen Action udało się znacząco poprawić sytuację CNG (sprężonego gazu ziemnego) w zakresie mobilności indywidualnej w Niemczech. Dostępnych jest już osiemnaście modeli zasilanych CNG. Aktualne dane rejestracyjne Federalnego Urzędu Ruchu Drogowego potwierdzają, że silniki na CNG są obecnie najszybciej rozwijającym się rodzajem napędu.

Miesięczne dane dotyczące rejestracji nowych pojazdów napędzanych CNG w Niemczech rosną od lipca 2017 r. W 2018 roku SEAT Arona został wprowadzony jako najnowszy pojazd zasilany CNG. Dzięki temu flota samochodów osobowych przystosowanych do zasilania CNG we wszystkich markach Grupy Volkswagen liczy łącznie 18 modeli. Obejmują one klasy od samochodów małych do segmentu premium. Pojazdy napędzane gazem ziemnym są również dostępne w spółce zależnej Volkswagen Truck & Bus, do której należą marki MAN i Scania. Dzięki temu Grupa Volkswagen jest największym dostawcą modeli zasilanych sprężonym gazem ziemnym.

Wspólnie z konsorcjum branżowym CNG Mobility, Grupa Volkswagen dąży do dziesięciokrotnego zwiększenia liczby pojazdów napędzanych CNG zarejestrowanych w Niemczech do miliona do roku 2025. Jednocześnie liczba stacji tankowania sprężonego gazu ziemnego w Niemczech wzrośnie z obecnych 860 do 2000.

Nowe modele CNG w innych segmentach, takie jak SEAT Arona SUV, dodatkowo zwiększą atrakcyjność gamy. Już najnowsze dane rejestracyjne Federalnego Urzędu Transportu Drogowego wskazują na znaczny wzrost zainteresowania modelami napędzanymi sprężonym gazem ziemnym. Od lipca 2017 r. liczba rejestracji systematycznie wzrasta. W styczniu 2018 r. przekroczyły one poziom z poprzedniego roku o 370,7%. W ciągu jednego miesiąca zarejestrowano więcej modeli napędzanych sprężonym gazem ziemnym niż kiedykolwiek wcześniej. Sprawia to, że silnik CNG jest najszybciej rozwijającym się rodzajem napędu.

Jens Andersen: "W kontekście debaty na temat transformacji energetycznej i stopniowego przechodzenia na mobilność zgodną z zasadami zrównoważonego rozwoju, mobilność z wykorzystaniem sprężonego gazu ziemnego może stanowić bardzo atrakcyjny wkład. Gdy mobilność elektryczna spełni warunki brzegowe, będziemy mogli zaoferować opłacalną i łatwo dostępną alternatywę dla ograniczenia emisji z transportu drogowego."

W Niemczech jest obecnie 845 ogólnodostępnych stacji tankowania CNG.