Czeska sieć stacji tankowania sprężonego gazu ziemnego nie ma sobie równych w Europie - średnio jedna stacja tankowania przypada na każde 14 kilometrów autostrady. A jeśli uwzględnimy drogi powiatowe i wszystkie niepubliczne stacje paliw, to kierowcy w Czechach napotykają średnio jeden punkt tankowania CNG co siedem kilometrów.

Obecne dane Ministerstwa Przemysłu i Czeskiego Stowarzyszenia Przemysłu i Handlu Naftowego (ČAPPO) potwierdzają, że krajowa sieć stacji paliw nie ma sobie równych w porównaniu z innymi krajami europejskimi. W innych krajach europejskich kierowcy muszą przejechać co najmniej trzy razy więcej kilometrów, zanim znajdą miejsce, gdzie można zatankować paliwo na autostradzie.

Na tym jednak nie koniec wdrażania CNG w Republice Czeskiej - pojawiają się również pierwsze projekty, które umożliwiają wtłaczanie biometanu do sieci gazowej w celu wykorzystania go jako paliwa transportowego. Rozwój produkcji biometanu jest również wspierany przez Unię Europejską, która uważa go za zrównoważone, lokalne źródło energii. Republika Czeska stopniowo przygotowuje się do dalszego rozwoju tej technologii poprzez tworzenie bardziej korzystnych warunków technicznych i ekonomicznych dla swoich producentów. Biogaz od dawna jest wykorzystywany do produkcji energii elektrycznej i ciepła. Środek ten może jednak również w znacznym stopniu przyczynić się do ekologizacji sektora transportu.

I tak w Republice Czeskiej są obecnie 232 ogólnodostępne stacje tankowania CNG. Liczba ta stale rośnie.